高层建筑垂直交通系统及消防设计ppt课件.ppt

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1、高层建筑垂直交通系统及消防设计高层建筑垂直交通系统一、电梯的组成电梯通常由轿厢（电梯厢）、电梯井道及运载设备三部分组成。电梯轿厢供载人或载货物之用，要求造型美观，经久耐用，轿厢沿导轨滑行。电梯井道内的平衡锤由金属块叠合而成，用吊索与轿厢相连保持轿厢平衡。运载设备包括动力、传动及控制系统三部分。二、电梯的建筑设计要求根据电梯的运行特点，要求建筑设有井道、地坑和机房三部分。（1）井道的大小应根据电梯的型号、机器设备的大小及检修的需要确定，同时考虑施工误差，井道尺寸每边按每10层放大10mm；（2）地坑位于井道最底部，考虑电梯停靠时的冲

2、力，地坑底部设有弹簧缓冲器或油压缓冲器；（3）电梯机房一般设置在井道的顶部，机房楼板应按机器设备要求的部位预留孔洞。电梯井道的设计应满足如下要求：（1）井道的防火（2）井道的隔振与隔声（3）井道的通风（4）其他地坑应注意防水、防潮处理，坑壁应设爬梯和检修灯槽。三、电梯门套电梯门厅为电梯各层的出入口，厅门洞口上安装门套，门套装修构造与电梯厅的装修统一考虑，有水泥砂浆门套、大理石门套、木板门套、钢板门套等。电梯门一般为双扇推拉门，宽度为900~1300mm，开启方法有中央分开推向两边和双扇推向同一边。推拉门的滑槽通常安置在门套下楼板边

3、梁的牛腿上。案例研究成都金融城南塔办公楼武汉光谷国际广场成都金融城南塔办公楼图1总平面图2加建双塔与一般多层或高层建筑（≤100m）相比较，超高层建筑的形态特质决定了其内部交通中垂直交通所占权重远大于水平交通；目前技术下，垂直交通主要依赖电梯系统和楼梯来保持正常运转，又以电梯系统为最重要。影响超高层建筑的与电梯系统相关的经济性要素有：电梯数量（影响核心筒的面积及占楼层面积的比例）、服务楼层的面积（标准层面积的大小）、电梯分区分组的平面布局（与结构体系合理性相关）；影响电梯运行效率的相关要素则有：设计等候时间、梯速、载重、停站数（服

4、务楼层数）、服务楼层面积、楼层面积使用强度（人均使用面积）、使用功能业态及交通峰值时段、电梯分组分区（与避难层设置有关）、电梯组控制方式（分控或群控），甚至轿厢尺寸与开关门方式等。这些要素之间密切相关，并呈复杂的数学关系。1明确电梯系统的性能参数与评价标准垂直交通流量分析是运用相关计算软件，根据楼体典型交通流量统计，基于一个或数个假设的交通高峰，以满足其运行最大负荷为标准，对电梯系统的数量、载重、梯速、控制方式等相关要素进行系统配置。2明确电梯系统的组成，估算服务楼层与服务人数电梯系统除了主体塔楼核心筒内的多组区间客梯，还包括消防

5、电梯、货梯、车库梯、门厅层的自动扶梯等，分别对应不同的服务楼层与人群。3电梯系统配置方案——单轿厢电梯与多区系统（SINGLEDECKELEVATORSYSTEM）传统办公楼人流分布图图5核心筒平面（左侧为方案阶段估算的12个区间客梯，右侧为16个所占的范围）图6双层轿厢电梯.超高层建筑规模增大，人员密度增多，所需电梯数量增多。如果再采用多区电梯系统，底层井道面积加大，将使楼体底部最受欢迎、最好使用的净有效面积越来越少，因此出现了高空门厅电梯系统和双层轿厢电梯系统。4区中区电梯系统(高空门厅)、双层轿厢电梯系统与双子电梯系统5双子

6、电梯与双层轿厢电梯系统的比较通过采用双子电梯系统（TWIN）或双轿厢电梯系统（DD）代替传统单轿厢电梯系统（SD），我们可以改善交通流量运行效果（降低乘客的平均等候时间和平均到站时间），减少井道数，减少核心筒面积，极大增加大楼的可使用面积，降低核心筒部分的建筑成本，增加电梯设备的初置成本，综合收益增加。选用双子电梯的核心筒平面基于不同系统的5个建筑方案otis变层高双层轿厢武汉光谷国际广场A.B两座楼1-6层的观光式电梯楼梯或电梯箱式电梯1.裙房垂直交通系统主要垂直交通系统中庭观光式电梯左侧为1-6,6-16层电梯右侧为16-25

7、层电梯垂直交通系统的多种分区2.A座6-25层垂直交通系统垂直交通系统16层平面图高层民用建筑消防设计部分内容介绍内容要点针对本次设计，选择介绍：总则术语总平面布局和平间布置防火、防烟分区安全疏散和消防电梯防烟、排烟总则1.0.3本规范适用于下列新建、扩建和改建的高层建筑及其裙房：十层及十层以上的居住建筑(包括首层设置商业服务网点的住宅)；建筑高度超过24m的公共建筑。术语2.0.1裙房与高层建筑相连的建筑高度不超过24m的附属建筑2.0.7综合楼由二种及二种以上用途的楼层组成的公共建筑。H=h1+h2术语2.0.13半地下室房间

8、地平面低于室外地平面的高度超过该房间净高1/3，且不超过1/2者。2.0.14地下室房间地平面低于室外地平面的高度超过该房间净高一半者半地下室1/3＜H1/H2≤1/2地下室H1/H2＞1/2总平面布局和平面布置4.1一般规定4.2防火间距4.3消