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1、电厂锅炉省煤器爆管的原因分析与处理措施摘要:针对省煤器结构特点以及布置方式,着重分析了磨损、腐蚀以及振动等因素引起省煤器超温爆管的内在机理。并且根据磨损、腐蚀、振动的机理提出了一些解决省煤器超温爆管的具有实用价值和借鉴意义的措施。'q5~:l:c%k(q1@关键词:电站锅炉;省煤器;超温爆管;解决措施-{8c:X-~#
2、%{*u.`)Rbbs.cnpou.com13{-[(k3f.w(f/x#K9}&E+y+r省煤器超温爆管机理分析.S-Z Z6z/J8O*^缔造电力行业最具权威的技术交流平台
3、热电
4、火电
5、核电
6、水电
7、标准
8、能源
9、节能
10、省煤器超温爆管的原因非常复杂,主要由磨损、腐蚀以及振动引起。以下主要就这三方面探讨省煤器超温爆管的机理。中国电力联盟-电力论坛 W0d7H-g5L5s2t+C.z1.1磨损电力联盟缔造电力行业最具权威的技术交流平台%N4j4g6y4m.~0?由磨损导致的爆管中,飞灰磨损是主要原因,影响的因素包括飞灰浓度、烟气流速、飞灰的磨损性能等方面;另外,省煤器的结构也会磨损。%D1(b*D `%R,{5r+S"_电力联盟缔造电力行业最具权威的技术交流平台1.1.1电力联盟缔造电力行业最具权威的技术交流平台&C-{!Z6n O-h0p飞灰浓度
11、缔造电力行业最具权威的技术交流平台
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17、能源
18、节能0`!D0R6N:f5p)
19、 B3q!~飞灰浓度大,表明烟气中含灰量多,灰粒撞击受热面的次数增多,引起磨损加剧。我国煤种的多样性和电厂用煤的不确定性,使当前许多电厂的燃煤含灰量大天设计值。有的燃料灰分高达40。煤质变差,灰分增加,燃煤量也增加,造成烟气中飞灰浓度剧增,增加了省煤器的磨损。1F;F"U'z$U8c4r"k&D电力联盟缔造电力行业最具权威的技术交流平台1.1.2烟气流速电力联盟
20、热电
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25、能源
26、节能%K!B-O2L$m0A:m7
27、H烟气流速是影响受热面磨损的最主要因素。一些研究表明,磨损量与烟气流速的2.3次次方成正比。烟气流速越高,则省煤器的磨损越严重。磨损量甚至能与烟气速度成n(n>3)次方关系。原因可以解释为:冲蚀磨损源于灰粒具有动能,颗粒动能与其速度的平方成正比。磨损还与灰浓度(灰浓度又与速度的一次方成正比)、灰粒撞击频率因子和灰粒对被磨损物体的相对速度有关。若近似地认为vp≈vg时,磨损量就将和烟气的三次方成正比。烟气速度的提高,会促使上述原因的作用加强,从而导致冲蚀磨损的迅猛发展,所以烟气流速越大时,n值也就越大。另外,由数值实验表明,当颗粒直径较小
28、时,n值将较大。最后应该指出的是,虽然锅炉热力计算标准中所推荐的n值为3.3。但我们认为用直径分档的方法,先求出各档颗粒直径下的冲蚀磨损量,然后加权平均较为准确。(](t$
29、3G0U7W7c缔造电力行业最具权威的技术交流平台
30、热电
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36、节能1.1.3省煤器结构的影响:I!^:U%g.b8u2s:j'a!z;G F缔造电力行业最具权威的技术交流平台
37、热电
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43、节能所选省煤器的型式和结构不同,其磨损程度不同。缔造电力行业最具权威的技术交流平台
44、热电
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51、/Q)d0H#l(1)bbs.cnpou.com6c:J5B%e6t在相同条件下,光管、鳍片管、膜式管束其抗磨性能依次减弱;电力联盟缔造电力行业最具权威的技术交流平台4W,C*A.n'h(2)电力联盟缔造电力行业最具权威的技术交流平台/W E,W2[5N)f&?省煤器管束顺列布置比错列布置磨损要轻;&[4y6V-[;K)I!z,y$N4?电力联盟
52、热电
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59、#t电力联盟缔造电力行业最具权威的技术交流平台错列布置磨损最严重的为第二排管子,顺列布置磨损最严重的则在第五排之后
60、;bbs.cnpou.com)Q$J9]#K.e!O.q7U#^(4)8Z/t,W/B'S%T!z.A4u:G鳍片管省煤器的鳍片越高,磨损越严重。当鳍片高度较小(h=3㎜)时与光管的磨损程度较为接近。故加装小高度鳍片对防磨有利;3F'f:b.o(_,X-L缔造电力行业最具权威的技术交流平台
61、热电
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67、节能(5)缔造电力行业最具权威的技术交流平台
68、热电
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70、核电
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76、膜式省煤器错列布置时,大管径比小管径的管子磨损要轻。电力联盟
77、热电
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80、水电
81、标准
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83、节能:
84、X!O(V+G3N8f#@在设计或改造省煤器时,应对省煤器所采用的型式和结构进行综合考虑。(E#K.H'V4k4p5O+Z#l:}电力联盟
85、热电
86、火电
87、核电
88、水电
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90、能源
91、节能1.2腐蚀(?$r:?4i