满布支架现浇梁施工

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1、新建京沪高速铁路土建工程监理JHJL-4合同段满布支架现浇梁施工实施细则目录一、编制依据-2-二、适用范围-2-三、工程概况-2-四、满布支架现浇梁施工监理-3-（一）施工准备阶段监理-3-（二）测量放样监理-3-（三）支架安装监理-4-（四）模板安装监理-5-（五）支架预压监理-7-（六）支座安装监理-7-（七）钢筋加工与安装监理-8-（八）砼灌注监理-11-（九）砼养护监理-13-（十）预应力筋施工监理-14-（十一）现浇梁封端监理-16-（十二）现浇梁压浆监理-16--18-中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体)新建京沪高速铁路土

2、建工程监理JHJL-4合同段满布支架现浇梁施工实施细则满布支架现浇梁施工监理实施细则一、编制依据（一）国家、铁道部和建设部颁发的有关工程建设监理的规范和各项规定。（二）国家和铁道部正式颁布的各项有关铁路工程建设施工规范、验收标准以及一些新的技术条件等。（三）国家、铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及业主有关文件、通知和会议纪要。（四）经批准的有关本工程的设计文件（含变更设计）。（五）已批准的“新建京沪高速铁路土建工程监理JHJL-4合同段监理规划。二、适用范围京沪高速铁路四标段范围内的现浇梁工程。里程桩号：DK665+100～DK950+O

3、39三、工程概况监理四标段内现浇梁按施工工艺方法可划分为五类：满布支架法现浇梁、鹰架法现浇梁、移动模架法现浇梁、悬臂浇筑法现浇梁、系杆拱现浇梁。具体工程概况：略。-18-中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体)新建京沪高速铁路土建工程监理JHJL-4合同段满布支架现浇梁施工实施细则四、满布支架现浇梁施工监理（一）施工准备阶段监理施工准备阶段监理应做好下列具体工作：1、熟悉设计文件；2、核对设计图纸；3、编制监理细则；4、审核施组；（对支架安装的审核应重点审核其支架受力验算、支架预压等内容）5、参加施工单位技术交底并提出合理化的建议；6、核

4、查施工单位的机械设备、人员、材料到场情况；7、检查满布支架现浇梁施工的开工条件：（1）基础处理有足够的宽度，场地平整，地基承载力满足施工要求，每侧建有排水系统，保证排水通畅；（2）开工报告已批复；（3）质保措施准备就绪，制定了作业指导书和操作规程且进行了技术交底；（4）桥墩、台的砼强度达到设计施工允许强度。（二）测量放样监理1、工程测量（1）督促承包人建立施工测量组织-18-中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体)新建京沪高速铁路土建工程监理JHJL-4合同段满布支架现浇梁施工实施细则设专职工程测量精测组。其成员由一名专职测量工程师和多名

5、测量员构成，负责全过程的现浇箱梁的施工测量放线与测量复测检测工作。（2）检查承包人测量设备的配备与管理为满足施工测量需要，确保测量控制及测量放线的质量，必须配备相应数量和精度高的测量仪器设备。测量设备及工具均在通过有资格的计量检查部门检验合格后方可使用。（3）现浇箱梁控制测量现浇梁开工前，检查督促施工单位建立平面控制系统和高程控制系统，作为测量放线和标高控制的依据。（4）现浇梁顶加密导线点均可考虑作为加密水准点，对已测设完成的加密高程或精测控制网点随工程进度的推进，进行定期复核。（5）现场测量监理认真做好测量放样的复核工作。特别是桥跨距离、支座

6、位置、垫石标高等。（三）支架安装监理1、支架各组件的质量检查现场监理接到承包人支架各组件报检，在规定的时间内尽快到现场对承包人报检内容进行检查。检查合格后方可准许进行下道工序。（1）扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试与探伤报告和产品质量合格证。扣件与钢管的贴面必须严格整形，保证与钢管扣紧时接触完好。-18-中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司(联合体)新建京沪高速铁路土建工程监理JHJL-4合同段满布支架现浇梁施工实施细则（2）钢管表面应平直顺滑，不应有裂缝、分层、错位、毛刺、变形、弯曲、压痕和硬伤。钢管必须是无缝钢管，长度满足要求。重点检

7、查钢管外径、壁厚、端面等偏差，钢管必须涂有防锈漆，且符合《安全技术规范》的有关规定。（3）各组件的规格、型号是否配套。2、支架安装监理应重点检查以下内容：（1）检查钢管之间的连接，最好检查每节点；（2）检查支架各杆件的间距以及剪刀撑、水平撑的安装是否符合设计；（3）分配梁安装：零号杆是否按要求布置；（4）预压后的支架各节点是否接触紧密，支架有无变形；（5）施工单位是否安排了专人负责检查并观测。（四）模板安装监理1、模板安装前，监理应对施工单位已完成的下部结构的测量放样进行检查或复核。检查桥梁的中线、墩台里程、支座十字线、支承垫石高程及预埋件等是

8、否符合设计及规范要求。2、钢模板的质量检查（1）钢模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工中的各种荷载,以保证梁体各部形状、尺寸及预埋件