铁路路基设备大维修技术规则.doc

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1、铁路路基设备大维修技术规则第一章总则第1.0.1条铁路路基是轨道的基础，是重要的土工结构物。为了加强路基大修维修工作，提高设备抵御灾害和适应运输的能力，以保持线路稳定，确保铁路运输安全畅通，特制定本规则。第1.0.2条路基大修和维修工作的基本任务是：一、经常保持路基本体及其排水、防护、加固等附属设备的完好状态，延长设备使用寿命。二、及时整治路基病害，预防病害的发生和发展。三、有计划地改善路基设备状态，不断提高路基整体强度。第1.0.3条路基维修工作应贯彻“预防为主，修养并重，综合整治，排水第一”

2、的原则，做到计划维修、小型病害整治与经常保养相结合。应重视检查和巡守工作，对路基病害治早、治小，防患于未然。第1.0.4条路基大修工作应根据路基本体及其附属设备的技术状态和病害情况，按照轻重缓急安排计划进行修理和病害整治，为铁路行车提供安全稳定的基础。第1.0.5条各铁路局(公司)必须建立、健全各级路基大修、维修工作的专职管理机构，配备足够的专业技术人员，按照设备秋检结果安排足够的路基大修、维修费用，确保路基修理养护工作的正常进行。第1.0.6条路基大修、维修工作应采用先进的信息化管理技术，积极

3、应用新技术、新材料、新工艺及先进的检测手段，努力发展机械化，不断改善劳动条件、提高作业效率，保证工程质量。第1.0.7条各铁路局(公司)应建立健全路基检定制度及机构，对路基重点设备的稳定性、强度、刚度、承载力等指标进行检测，以掌握路基设备技术状态，确保路基设备满足行车速度和载重的需要。第1.0.8条本规则适用于旅客列车设计行车速度200km／h及以下、货物列车设计行车速度120km／h及以下和客货共线标准轨距的既有铁路。但由于我国幅员辽阔、自然条件各异，路基的原修建标准、施工质量、养护条件均不同

4、，各铁路局(公司)可在本规则的基础上制定补充规定或实施细则，并报部备案。第二章基本技术要求第2.0.1条铁路路基设备的技术条件以及设备维修大修的技术标准，均应符合现行的《铁路技术管理规程》和国家及铁道部有关规规定的要求。不符合标准的设备，应根据其运营条件与技术状态有计划地安排大修或结合更新改造计划，逐年进行改善。第2.0.2条区间路基面宽度应根据旅客列车设计行车速度、远期采用的铁路等级、轨道类型、正线数目、线间距、曲线加宽、路肩宽度、养路形式等条件确定。直线地段标准路基面宽度应按表2.0.2－1

5、采用。直线地段标准路基面宽度（m）表2.0.2－1项目单位Ⅰ级铁路Ⅱ级铁路特重型重型次重型次重型中型轻型旅客列车设计行车速度Vkm/h200160120≤V＜160160120≤V＜16012012080≤V≤12080≤V≤100≤80区间双线线间距m4.44.24.04.24.04.04.04.04.04.0道床顶面宽度m3.53.53.53.43.43.43.33.33.02.9基床表层类型土质道床厚度m─0.50.50.50.50.50.450.450.400.35单线路堤m─7.97.

6、97.87.87.87.57.57.06.3路堑m─7.57.57.47.47.47.17.16.65.9双线路堤m─12.312.112.212.01211.711.711.210.5路堑m─11.911.711.811.611.611.311.310.810.1硬质岩石道床厚度m0.350.350.350.350.350.350.30.30.30.25单线路堑m7.96.96.96.86.86.86.56.56.25.7双线路堑m12.311.311.111.211.01110.710.71

7、0.49.9道床厚度m0.30.30.30.30.3─────级配碎石或砂砾石单线路堤m7.77.17.17.07.0─────路堑m7.76.76.76.66.6─────双路堤m12.111.511.311.411.2─────线路堑m12.111.110.911.010.8─────注：1特重型、重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅲ型混凝土枕的标准值。对V=120km/h的重型轨道：当采用无缝线路轨道和Ⅱ型混凝土枕时，路基面宽度应减小0.1m；当采用有缝线路轨道和Ⅱ或Ⅲ型混凝土枕时，路基

8、面宽度应减小0.3m。2次重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。当采用有缝线路轨道时，路基面宽度应减小0.2m。3中型、轻型轨道的路基面宽度为有缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。4采用大型养路机械的电气化铁路，当接触网的立柱设在路肩上时，直线地段路基面宽度应满足以下标准：单线铁路不小于7.7m；双线铁路160km/h地段不小于11.9m（其它不小于11.7m）。表2.0.2－1中宽度小于该标准时应采用该标准。5单线路堑自线路中心沿轨枕底面水平至路堑边坡的距离，一边不应小于3.