南海屈臣氏配送中心.doc

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1、4.1.1信息系统不够完善信息的整合贯穿于电子物流企业经营的所有阶段,物流信息资源的整合能力成为其核心竟成了的重要组成部分,物流信息系统建设水平以及不断发展完善影响到企业的运作效率和客户服务水平。屈臣氏南海仓刚引进一套先进的SSA仓库系统4000版本3.10信息管理系统,在系统中完成很多仓储管理的基本操作,和各种查询工作,大大提高了工作效率。但是由于系统是新引进的,很多功能不够完善,时常会出现很多问题和无法处理的情况。例如在收货子系统种会出现在空架上却找不到新到货品上架位置,货架上已经有货物在摆放着,却在系统却仍然显示是空货位的情况,以致

2、收货上架工作无法正常进行,耽误供应取单完成交接工作的时间,在发货子系统中会出现现在系统中显示不到当天订货的店铺,以致要人工打电话到店铺去询问当天有没有订到货,如果还有遗漏的话,甚至出现现店铺缺货的情况。有时候整个系统会无故处于在瘫痪状态,没法进入系统工作,使得整个仓库的运作无法进行。集体员工只能休工在等待上面的系统管理部门把系统调好才能继续工作,这样带来的后果是很严重的。同时因为是新引进的系统,操作人员对系统的熟悉程度不高,往往达不到高的工作效率,通常出现问题真能手足无措的等待上级指示。4.1.2先进设备利用率不高,很多操作都是靠人工完成

3、南海配送中心的仓库虽然是立体仓库,拥有高层货架,各种叉车,升降平台及托盘搬运车和叉车,但是自动化水平却不怎么样高。从入库到出库所以环节里,大部分都是靠人工操作完成的。大部分货物由人工用手推车入库、上架、人工拣货,用手推车拉配好货物出库。这种方式劳动强度大,而效率低下。只有少量货物是放在托盘,用叉车完成入库的。也只有高层货架上的货物利用叉车上架、取货。同时依靠人工按出货单拣货花费时间长,过程中的不确定性无法实现正确的处理。拣货正确率低,在多品种的分拣作业中,由于人工条件局限,无法达到系统预期的高效率的工作要求,使得服务响应速度降低。同时整个

4、作用过程由人工完成效率很大程度上依靠员工的熟练程度,而员工的流动性打,这也大大降低了效率。当配错货的情况出现,如果PPA人员检查也没有发现就直接发给店铺了,那样会出现退货,导致成本提高,店铺缺货。4.1.3设备施舍维护不当在屈臣氏南海仓中有些设备没有得到合理的维护。在立体货架上我们往往会看到有些区域货架出现断裂,弯曲的情况。这可能是货物太重压着的,或者是人工不够小心,摆放货物时用力过度,也有可能是其他重货碰着的。这些却没有得到合理的维护。有时候还看到一些物流箱乱放在仓库巷道上,出现损坏,变形的情况。这应该是工人下班了,就直接把物流箱仍在地

5、上弄坏的,也可能是乱放在地上被叉车,手推车压坏的。这些设备设施的损坏很大程度上是由于管理不周和维护不当造成的。一下托盘也没有得到好好保管,在露天场上日晒雨淋,寿命周期明显缩短。各种叉车设备用完后就直接放回存放处,没有做必要的维护和保养措施。这些情况会导致安全隐患,成本增大的问题。4.2人员管理存在问题企业要发展离不开人才的培养。特别是仓储管理过程环节多而且复杂,信息量大,对从业人员的技术要求很高,而多数仓储工作人员对信息化的认识不足,大部分员工不具备基本的计算机技能很多自动化设施不能实施,使企业只能使用较传统的管理信息系统费时费力且容易出

6、错,使得货品仓储环节效率低下。4.2.1人员素质跟不上南海配送中心的仓储管理中人才紧缺问题较为严重,这一问题已经对企业发展战略的实施以及正常的生产经营活动造成了影响。人才紧缺问题主要表现在两个方面:一是人力资本型人才,主要是经营者、高端物流业务开发人员匾乏。二是:人力资源型人才,主要是在一线操作的技能型人才严重不足。不住总机械操作人员和维修人员的培训,操作维修人员缺乏,使现有装备发挥不出应有的作用,闲置着设备的使用、自动化水平的提高。4.2.2人员流动性快,不稳定在南海配送中心,我们看到几乎每天都有员工辞职和招聘新员工。而这些员工往往是那

7、些拣货工人和文员。拣货工人通常是埋怨工作强度大,工作环境差:而那些文原则是不满公司总加班,而工资太低。在南海配送中心这种自动化程度不是很高,很多工作环节都是依靠人工操作来完成的配送中心来讲,工作效率的高低往往取决于工人的熟练程度。而员工流动频繁造成的后果是公司要经常招新人,重新培训员工,降低了工作效率和进度。4.3在库存上存在的问题4.3.1储位管理存在问题南海配送中心的或为存放方式是一种利用信息系统事先将货架进行分类、编码,并贴付货架代码,各货架内装置的物品事先加于确定的固定货架存活方式,而这些货位的划分往往是均衡的。在固定型管理方式下

8、,各货架内装载的物品长期是一致的,货物入库时,货物的存放地址是采取人干预方式进行分配,货物的信息和库位号是一一对应的,还模式的优点是便于自动化作业和人工作业,灵活性强,信息系统的建立也是较为方

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