2019_2020学年高中物理第1章功和功率第3节功率随堂演练巩固提升鲁科版必修2.docx

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1、第3节　功　率[随堂检测][学生用书P11]1．(多选)关于力对物体做功的功率，下面几种说法中正确的是(　　)A．力对物体做功越多，这个力的功率就越大B．力对物体做功的时间越短，这个力的功率就越大C．力对物体做功少，其功率也可能很大；力对物体做功多，其功率也可能很小D．功率是表示做功快慢的物理量，而不是表示做功多少的物理量解析：选CD.功率P＝表示单位时间内所做的功，当t一定时，W越大，P越大；当W一定时，t越小，P越大．单纯只强调两个因素中的一个，而不考虑另一个因素情况的说法是错误的，故A、B错误．如果W较小，但

2、当t很小时，P也可能很大；如果W较大，但t很大时，P也可能很小，所以C正确．由P＝可知P是表示做功快慢的物理量，P越大反映的是单位时间内做功越多，也就是做功越快，故D正确．2．一个质量为m的小球做自由落体运动，那么，在前t秒内重力对它做功的平均功率P及在t秒末重力做功的瞬时功率P分别为(　　)A．＝mg2t2，P＝mg2t2B．＝mg2t2，P＝mg2t2C．＝mg2t，P＝mg2tD．＝mg2t，P＝2mg2t解析：选C.前t秒内重力做功的平均功率＝＝＝mg2t；t秒末重力做功的瞬时功率P＝Fv＝mg·gt＝mg

3、2t，故C正确．3．在一次抗震救灾中，运输救灾物资的某汽车发动机的额定功率为80kW，它以额定功率在平直公路上行驶的最大速度为20m/s，则汽车在以最大速度匀速行驶时所受的阻力是(　　)A．1600N　　　　　　B．2500NC．4000ND．8000N解析：选C.当汽车在额定功率下运动达到最大速度时，说明汽车的加速度等于零，即阻力等于牵引力，则有f＝F＝.故汽车在以最大速度匀速行驶时所受到的阻力为f＝N＝4×103N，选项C对，其他选项均错．4．汽车发动机的额定功率为P，汽车的质量为m，若汽车在水平路面从静止开始

4、以恒定的加速度a做匀加速直线运动，受到的阻力恒为f，则这一过程能持续的时间为(　　)A.B.C.D.解析：选D.汽车以恒定的加速度a匀加速运动，汽车的牵引力为F＝f＋ma，随着速度不断增加，牵引力不变，则功率不断增大，达到额定功率时，匀加速运动结束，此时汽车的速度为v＝，又知v＝at，那么，汽车匀加速运动的时间为t＝＝，选项D正确．5．一辆汽车质量为2×103kg，最大功率为3×104W，在水平路面由静止开始做直线运动，最大速度为v2，运动中汽车所受阻力恒定．发动机的最大牵引力为6×103N，其行驶过程中牵引力F与

5、车速的倒数的关系如图所示．试求：(1)根据图线ABC判断汽车做什么运动？(2)v2的大小；(3)整个运动中的最大加速度；(4)当汽车的速度为10m/s时发动机的功率为多大？解析：(1)图线AB表示牵引力F不变，阻力f不变，汽车做匀加速直线运动，图线BC的斜率表示汽车的功率P，P不变，则汽车做加速度减小的加速运动，直至达最大速度v2，此后汽车做匀速直线运动．(2)汽车速度为v2，牵引力为F1＝2×103N，v2＝＝m/s＝15m/s.(3)汽车做匀加速直线运动时的加速度最大，阻力f＝＝N＝2000Na＝＝m/s2＝2

6、m/s2.(4)与B点对应的速度为v1＝＝m/s＝5m/s当汽车的速度为10m/s时处于图线BC段，故此时的功率为最大功率，Pm＝3×104W.答案：(1)见解析　(2)15m/s　(3)2m/s2(4)3×104W[课时作业][学生用书P97(单独成册)]一、单项选择题1．关于P＝和P＝Fv，下列说法中正确的是(　　)A．两式中的P一定是指作用在物体上的合力的功率B．某一个力做的功越多，则这个力的功率一定越大C．只有F为恒力时，P＝Fv才适用D．当v是平均速度时，P是与该平均速度对应的平均功率解析：选D.功率可以

7、是指某一个力做功的快慢，也可以指合外力做功的快慢，选项A错误；做功多，做功不一定快，选项B错误；关系式P＝Fv对于变力的功率也适用，选项C错误；关系式P＝Fv中的速度v若是平均速度，则功率就是与之对应的平均功率，选项D正确．2．汽车上坡的时候，司机必须换挡，其目的是(　　)A．减小速度，得到较小的牵引力B．增大速度，得到较小的牵引力C．减小速度，得到较大的牵引力D．增大速度，得到较大的牵引力解析：选C.汽车在上坡时，汽车的牵引力除了需要克服阻力以外，还要克服重力沿斜坡向下的分力，所以需要增大牵引力，由F＝可知，在P

8、一定时，要增大牵引力，必须减小速度．3．汽车在平直公路上行驶，前一段时间内发动机的功率为P1，后一段时间内的功率为P2.已知在两段时间内发动机做的功相等，则在全部时间内发动机的平均功率为(　　)A.　　　　　　　　B.C.D.解析：选D.设两段时间内发动机所做的总功为2W，则所用时间t＝＋，所以平均功率为P＝＝.4．列车提速的一个关键技术问题是提高机车发动机