液压参考答案张玉莲.doc

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1、《液压和气压传动与控制》课后习题参考答案第2章液压传动流体力学基础2-9．2-10.，2-11.490W2-12.2-13.2-14.，2-15.(1)(2)(3)2-16.2-17.,2-18.,2-19.2-20.，2-21.油液从1流到2，2-22.2-23.2-24.，，合力，液体对弯管的作用力大小与F相等，方向与F相反2-25.，方向向左有使阀口关闭之势2-26.，，第3章液压泵3-11.a)，b)，c)，d)，e)3-12.0.94，，0.93，3-13.0.943-14.，3-15.，，

2、第4章液压执行元件4-4.，，，4-5.（1），（2）4-6.（1），，（2），（3）4-7.，4-8.，4-9.图a)，；图b)，；图c)，；图d)，第5章液压控制阀题5-5图5-1.不行，使液控阀两边在先导阀断电时无压力处于中位状态，改用其它中位机能不行，不能达到上述要求。这样可以保证主阀芯在中位时，油液能回油。5-2.能，二位四通改二位三通将一个油口封闭，改二位二通将B、T封闭。5-3换向阀的常态位：阀芯在未受到外力作用时的位置。如电磁阀失电状态等。5-4.，当液控单向阀无控制压力，时，为平衡负

3、载F，在液压缸中产生的压力为计算表明：在打开液控单向阀时，液压缸中的压力将增大。5-5.见图5-6.用进油压力打开回油路液控单向阀；负载和压力推动方向一致，出现负压；锁紧回路是使液压缸能在任意位置上停留，且停留后不会在外力作用下移动位置的回路。5-7.第一种情况油液压力与主阀弹簧力平衡，主阀弹簧很软，稍有压力即会打开；第二种情况倘若阻尼孔被堵塞，先导阀锥阀关闭，不能产生压力降，进、出油口不能接通，则溢流阀不能溢流，无论系统压力增加多少，溢流阀也不能溢流，阀一直打不开。5-8.产生卸荷现象，系统压力近乎

4、零。5-9.两个不同调整压力的减压阀串联后的出口压力决定于较小一个减压阀的调整压力。前大后小决定于第二个；前小后大，后一个不起作用。如两个不同调整压力的减压阀并联时，出口压力又决定于较大一个减压阀。两个阀分别调整，油路分拢后决定于高的。5-10.顺序阀可代替溢流阀，反之不行。5-11.略5-12.答：a)2MPa；b)通电时：7-5MPa，断电时。13MPa；c)2MPa；d)9MPa5-13.串联时取决于调定压力较低的阀，另一个阀阀口全开；并联时取决于调定压力较高的那个阀，另一个阀阀口关闭。5-14

5、.（1）4；（2）2；（3）05-15.（1）（2），（3），，5-16.（1），（2）移动：，；终端：，（3）移动：，固定时：，5-17.（1）顺流阀（68~70）×105Pa，溢流阀的调整压力大于70×105Pa；（2）顺流阀进口处的压力（68~70）×105Pa，出口处的压力40×105Pa.5-18.叠加阀由阀芯阀体组成基本阀通道外，还可任意加上制动功能，组成各种液压阀，流量大。5-19.可作单向阀和二通阀组成的二位二通阀5-20.题5-20图第6章液压辅助元件6-3.（1）（2）6-4.（1

6、），（2）因最大工作压力小于，故选用紫铜管，.第7章液压基本回路题7-6图7-1.，，，7-2.回油路、旁油路有作用，进油路无作用。7-3.节流阀两端压差几乎没有。改进：如油泵额定压力可以调大溢流阀压力，如不行只有改小最大外载。7-4.（1）（2）7-5.（1），（2）（3）（4）7-6.双向变量泵使油缸推出时，进油全部回油泵，A阀起截止作用，反向油缸退回时，油量有多不能全部回油泵，打开B阀，多余油回油箱。7-7.向右时，电磁铁得电，；向左时，电磁铁失电，7-8.向左缺条件，向右：（1），（2），减去

7、三位四通，单项阀管路其它阀看如何装处有0.2Mpa压力7-9.（1）（2）（3），7-10.，7-11.（1）电磁铁接通时，。电磁铁失电后，节流阀2就不起节流作用，（2）电磁铁接通时，。电磁铁失电后，节流阀1就不起节流作用，7-12.见表快进工进（1）工进快退停止1YT＋＋＋－－2YT－－－＋－3YT＋－－－－4YT－＋－－－7-13.溢流阀，当阀（3）失电，A点压力小于阀（4）调整压力，阀（2）关闭，当A点压力大于阀（4）调整压力，阀（2）打开，A、B接通，当阀（3）得电，A、B接通、泵卸荷。7-1

8、4.见表1DT2DT3DT4DT快进+-+-慢进+---快退-+-+卸荷----7-15见表1DT2DT3DT4DT快进++慢进-+快退+-卸荷--串联-并联++上缸单动7-16.换向阀中位时，液压泵卸荷换向阀的切换压力不够，应加背压阀。7-17见图7-18.电磁阀A通电，液压缸两腔压力相等，液压缸差动联接使活塞向右移动。运动时，由于小孔B的阻力，使缸大腔压力小于小腔压力。电磁阀A断电，缸大腔通油箱，小腔因液阻B保持压力，使活塞向左退回。题7-17图题7