增压气缸的工作原理.doc

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1、增压气缸的工作原理现在很多制造加工行业对自身的产品加工方面要求都比较高，一个好的产品只有好的设备才能加工出来，在加工产品的时候需要用到一个出力稳定的增压设备才能保证产品的质量，接着我为大家介绍一下增压气缸的工作原理。增压气缸（又叫气液增压缸）其工作原理是：利用液体的不可压缩性;根据力的平衡原理:(Pa大活塞端面积及其所受压力;Pb为小活塞端面积及其所受压力);将两个面积不等的活塞固联在一起,用压缩空气推动大活塞端,小活塞端封闭的液体便成比例的输出高压液体,高压液体作用于油缸活塞上从而达到增压成型的目的。原理分为三个阶段：第一阶段，快速推进阶段：在快进气缸上腔通入压缩空气，此时其下腔口连通空气，

2、同时增压缸储油桶通过补油阀从油箱快速补油到油缸上腔，油缸下腔油液流回油箱。直到快进活塞杆接触上件，快进推力与阻力达到平衡，快进气缸停止并保压。第二阶段，快速增压阶段：快进气缸充气后，由于油缸间面积大小不一，压力比值不一样，利用帕斯卡能源守恒原理，快进气源快速压缩增压油缸腔，产生高压出力，从而达到成型的目的。第三阶段：快速回位阶段：增压工进结束，在快进气缸口和增压气缸下腔口同时通压缩空气，两缸上腔P1，P4口通空气，增压气缸快速返回；同时被油阀连通增压油缸与油箱，在快进气缸活塞的带动下，增压油缸上腔排油，下腔补油直到快进气缸到位，至此，气液增压缸的一个工作过程结束。这就是增压气缸的整个工作原理过

3、程，比较容易理解，还有不明白的可以下载下来多看几遍。台湾森拓