中交宇科公路3d参数化自动建模技术简介

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1、中交宇科公路3D参数化自动建模技术简介公路3D参数化自动建模技术是一种融合了三维模型技术、参数化自动建模技术、公路3D模型构建技术的模型建立技术。该技术从公路设计文件及公路基础数据库中获取信息，自动计算道路、桥涵等附属设施的位置、类型、尺寸，生成相应的三维模型，通过细节层次渲染、明暗描绘、纹理映射等技术处理，增加了三维模型的真实感。整个流程具有生成过程简单、工作量较小、生成快速的特点，在公路设计阶段及建设变更期应用价值非常大。将创建好的公路各组成部分模型依据公路建设规范自动分部组装，通过三维GIS平台进行建模过程

2、和模型细节展示。整个自动建模过程清晰、直观、明了，让从业人员告别了传统繁琐的海量数据处理过程，实现自动化，高效化，三维可视化的模型建立。功能实现：1、直接在系统逼真的三维数字地图中实现浏览、测量功能，其精度达到厘米级。在系统中进行测量与实际测量相比，在同样保证了误差较小的条件下，拥有方便、快捷的特性，甚至非测量专业人才也能简单获取测量结果。2、实现地理数据信息、工程设计参数等建模参数的转换、管理及维护。3、系统根据高精度地理信息和测绘数据、设计参数，利用三维模型技术构建公路3D仿真数字实景精细模型，精准诠释设计思

3、想，精确展现设计细节，实现工程的预可视化。满足用户可多角度、多层次浏览、查看和分析。4、实现大批量快速3D建模，缩短建模时间，提高建模效率。只需简单地修改设计参数即可实时地变换工程模型，及时观察变更效果，辅助方案调整和设计优化决策。技术优势：公路3D参数化自动建模技术，将3D建模过程拆分为以下几个阶段：公路设计参数的解析、地形地貌的数字化管理、3D模型的创建与存储、大量三维模型的管理与展示。公路设计参数的解析实现了对原有设计参数，工程数据的有效衔接与充分利用；地形地貌的数字化管理即构建了精美逼真的3D数字地面模型

4、，以播放、浏览、巡航、实时交互调整等智能化方式，展现了工程的整体宏观场景；3D模型的创建与存储呈现了工程的局部精确细节，将工程的未来建设效果预先呈现，为展现设计师创作思路，达成有效设计沟通方式提供形象支持；大量三维模型的管理与展示实现了工程模型大批量快速建立，缩短建模时间，提高建模效率，设计参数改动可即时显示出模型变更效果。公路3D参数化自动建模技术有效解决了传统模型构建工作量大、专业性强、建模成本较高、三维模型导出与存储困难等缺陷，降低了信息控制量，精细并优化工程模型，为公路建模过程提供了新的思路。