欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:57741672
大小:385.37 KB
页数:6页
时间:2020-03-26
《增压6缸柴油机排气压力波变化规律的试验研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第32卷第2期内燃机工程V01.32No.22011年4月ChineseInternalCombustionEngineEngineeringApril.201文章编号:1000一0925(2011)02一0028一05320023增压6缸柴油机排气压力波变化规律的试验研究朱骏1,王绍明1,崔毅’,张有2,杨卫东2。黎程2(1.上海交通大学动力机械及工程教育部重点试验室,上海200030;2.上海柴油机股份有限公司,上海200438)ExperimentalStudyonVariationRulesofExhaustPressureWaveforTurbochargedSix。
2、CylinderDieselEngineZHUJunl,WANGShao-min91,CUIYil,ZHANGYou2,YANGWei—don92。LIChen92(1.EducationMinistryKeyLaboratoryforPowerMachineryandEngineering.ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200030,China;2.ShanghaiDieselEngineCo.,Ltd.,Shanghai200438,China)Abstract:Theexhaustpressurewavesweremeasuredu
3、ndertheconditionsofvariousloadcharacteris—ticsforaturbochargedsix-cylinderdieselenginetoexamineitsexhaustpressurewavevariationrules.Re-suhsindicatethatfortheturbochargeddieselenginewithfixedvalvetiming,onvariousloadcharacteristics,thevariationrulesofexhaustpressurewaveaveragevaluearethesame,
4、theexhaustpressurewaveaveragevalueincreaseswithtorqueincreasing;whilecomparedexhaustpressurewaveaveragevaluesatconditionpointsofequaltorque,differentspeedandonthefull—loadspeedcharacteristics,itincreaseswithspeedin—creasing.Onvariousloadcharacteristics,variationrulesoftheexhaustpressurewavei
5、ntensityarealsothesame,theexhaustpressurewaveintensityincreaseswithtorqueincreasing;whilecomparedexhaustpressurewaveintensityatpointsofequaltorqueanddifferentspeed,itincreaseswithspeedincreasing,butforthepointsonthefull—loadspeedcharacteristics,withspeedincreasingtheexhaustpressurewaveintens
6、ityfirstincreasesandthendecreases.摘要:针对某增压6缸柴油机进行了不同负荷特性下的排气压力波测量,分析了不同负荷特性下排气压力波的变化规律。试验结果表明:对于增压6缸柴油机,当配气相位相同时,在不同的负荷特性下,排气压力波平均值的变化规律是相同的,排气压力波平均值随着扭矩的增加而增大;不同转速下相同扭矩测试点的排气压力波平均值进行横向对比时以及在外特性上,排气压力波平均值随着转速的增加而增高。在不同的负荷特性下,排气压力渡强度的变化规律是相同的,排气压力波强度随着扭矩的增加而增高;不同转速下相同扭矩测试点的排气压力渡强度进行横向对比时,排气压力
7、波强度随着转速的增加而增高,但是在外特性上,随着转速的增加,排气压力波强度先增加后减小。关键词:内燃机;柴油机;排气压力波;涡轮增压Keywords:ICengine;dieselengine;exhaustpressurewave;turbocharging中图分类号:TK423.4文献标识码:A收稿日期:2009-09-02基金项目:柴油机高增压技术国防科技t点实验室基金项目(9140C3307080802)作者简介:朱骏(1982--)。男.硕士生。主要研究方f*l为发动机增压和性能。
此文档下载收益归作者所有