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时间:2020-09-02
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1、公交车行驶工况一、平路行驶公交车空载开始踩油门,车速变大行走,踩刹车,降低车速,进站,负载变大,起步,行车。二、坡道行驶车子停在坡道的最低处,此时满载。踩油门,起步行车,在坡道中有红绿灯或站点,踩刹车,车子停止。人员上下车之后,继续行驶,爬坡,下坡。三、行驶在盘山路等弯道可能会遇到的情况:1、市区交通情况恶劣,车速提不起来,公交车基本运行在纯电动模式下,走走停停。电池SOC降低比较多,导致最后动力电池亏电,但是仍然没有进入混动模式。即使是发动机不停,依靠发动机带动辅机工作,但是仍然可能有纯电动模式不能跑完这段路程的可能性。1、半坡起步,纯电动模式无法完成爬坡,在坡道半
2、中央出现动力电考虑进入到混动模式,依靠发动机的动力爬坡,且如果SOC降低比较多,电池仍然无法提供给电机能量,即不能依靠电机进行调速,应保证传统模式的坡道起步,行车换挡等功能。2、在下坡或者弯道时,会出现急刹的情况,驾驶员踩刹车踏板比较深,要求车子停止。要求发动机根据急刹时的踏板信号降低喷油,同时离合器保持分离,中断动力输出。3、一个较陡坡道在下坡时挡位不能过高,要求较低挡位,同时发动机与电机的转速不能太高,防止车速越来越大超速行驶。4、超车急踩油门,要求换挡迅速,发动机电机较大动力输出。5、超重,自动模式下挡位不能过高
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