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时间:2017-12-24
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1、过渡配合一般分为2种情形。一是间隙配合概率大些的过渡配合,二是过盈配合概率大些的过渡配合。一般用于消除振动的影响、比较紧密的配合的地方。如,轴承内圈与轴的配合;大功率或有冲击、振动的传动零件的配合(皮带轮,齿轮,等)。过渡配合的装配是要用木锤进行敲击装配,或是静压力装配间隙配合一般都会采用,易装配。间隙配合,一般用于自由装拆,过渡配合,要求较高,比如用于滚动轴承的精密定位传递力比较大时,多用过盈配合,常见的加热轴承使轴承内径变大。过盈量较大,无法通过挤压达到装配目的,或为达到特定的使用需求时,采用通过对要进行装配的空进行加热使其胀大,然后迅速与其轴
2、进行装配,待到冷却后达到更加劳固的效果传递力不大时,用小过盈配合,即过渡配合,如轴承等。间隙配合 是指具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。 此时,孔的公差带在轴的公差带之上。 当孔为最大极限尺寸而轴为最小极限尺寸时,装配后的孔、轴为最松的配合状态,称为最大间隙Xmax;当孔为最小极限尺寸而轴为最大极限尺寸时,装配后的孔、轴为最紧的配合状态,称为最小间隙Xmin。过渡配合 指可能具有间隙或过盈的配合。此时,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。 孔的最大极限尺寸减轴的最小极限尺寸所得的差值为最大间隙Xmax,是孔、轴配合的最松状态; 孔的最小
3、极限尺寸减轴的最大极限尺寸所得的差值为最大过盈Ymax,是孔、轴配合的最紧状态。 过渡配合主要用于孔、轴间的定心联结。 1.间隙配合,活动配合,松配.孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合),即Ymax>=0。 2.过渡配合在孔与轴的配合中,孔与轴的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。 3.过盈配合,干涉配合,压入配合,紧配孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合),即Xmax<=0。
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