设计失效模式及影响分析（DFMEA）表格课件.pptx

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1、第一步策划和准备第二步结构分析第三步功能分析第四步失效分析第五步风险分析第六步优化第七步FMEA结果文档设计失效模式及影响分析(DFMEA)表格PlanningandPreparation(Step1)策划与准备(步骤一)公司名称项目工程地点DFMEA开始日期DFMEAID编号顾客名称DFMEA修订日期设计责任人年型/项目跨职能团队保密级别设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格PlanningandPreparation(Step1)策划与准备(步骤一)公司名称AcmeAutomotive项目P×123上部导管架工程地点德国慕尼黑DFMEA开始日期19-Mar-2018DFMEAID

2、编号123456顾客名称JacksonIndustryDFMEA修订日期2S-Sep-2018设计责任人S.Gray年型/项目2020P×123跨职能团队见团队清单保密级别保密设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格结构分析(步骤二)1.上一较高级别2.关注要素3.下一较低级别或特性类型设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格结构分析(步骤二)1.上一较高级别2.关注要素3.下一较低级别或特性类型车窗升降电机换向系统电刷盒基座设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格功能分析(步骤三)1.上一较高级别功能和要求2.关注要素功能和要求3.下一较低级别功能和要求或特性类设计失效模式及影响

3、分析(设计FMEA)表格功能分析(步骤三)1.上一较高级别功能和要求2.关注要素功能和要求3.下一较低级别功能和要求或特性类根据参数设置将电能转换成机械能换向系统在电磁转换系统的线圈对(发射和接收线圈)之间传输电流电刷盒在弹簧和电机壳体之间传输力，为碳刷弹簧系统提供x,y,z方向的支撑(支撑交换接触点)设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格失效分析(步骤四)1.对于上一较高级别要素和/或最终用户的失效影响(FE)2.关注要素的失效模式(FM)3.下一较低级别要素或特性的失效起因(FC)设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格失效分析(步骤四

4、)1.对于上一较高级别要素和/或最终用户的失效影响(FE)2.关注要素的失效模式(FM)3.下一较低级别要素或特性的失效起因(FC)车窗升降电机的扭矩和转运速度过低换向系统间歇性错误连接线圈(L1,L3和L2,而不是L1,L2和L3)电刷盒的碳刷接触部位弯曲设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格1.上一较高级别1.上一较高级别功能和要求1.对于上一较高级别要素和/或最终用户的失效影响(FE)2.关注要素2.关注要素功能和要求2.关注要素的失效模式(FM)3.下一较低级别或特性类3.下一较低级别功能和要求或特性类3.下一较低级别要素或特性的失效起因(FC)设计失效模式及影响分析(设计F

5、MEA)表格1.上一较高级别1.上一较高级别功能和要求1.对于上一较高级别要素和/或最终用户的失效影响(FE)车窗升降电机根据参数设置将电能转换成机械能车窗升降电机的扭矩和转运速度过低2.关注要素2.关注要素功能和要求2.关注要素的失效模式(FM)换向系统换向系统在电磁转换系统的线圈对双线圈(发射和接收线圈)之间传输电流换向系统间歇性错误连接线圈(L1,L3和L2,而不是L1,L2和L3)3.下一较低级别或特性类3.下一较低级别功能和要求或特性类3.下一较低级别要素或特性的失效起因(FC)电刷盒基座电刷盒在弹簧和电机壳体之间传输力，为碳刷弹簧系统提供×,y,z方向的支撑(支撑交换接触点)

6、电刷盒的碳刷接触部位弯曲设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格失效分析(步骤四)设计FMEA风险分析(步骤五)1.对于上一较高级别要素和/或最终用户的失效影响(FE)失效模式的严重度(S)2.关注要素的失效模式(FM)3下一较低级别要素或特性的失效起因(FC)对失效起因的当前预防控制(FC)失效起因的频度(O)失效起因或失效模式的当前探测控制(DC)失效起因/失效模式的探测度(D)设计FMEA措施优先级筛选器代码(可选)设计失效模式及影响分析(设计FMEA)表格失效分析(步骤四)设计FMEA风险分析(步骤五)1.对于上一较高级别要素和/或最终用户的失效影响(FE)失效模式的严重度(S

7、)2.关注要素的失效模式(FM)3下一较低级别要素或特性的失效起因(FC)对失效起因的当前预防控制(FC)失效起因的频度(O)失效起因或失效模式的当前探测控制(DC)失效起因/失效模式的探测度(D)设计FMEA措施优先级筛选器代码(可选)车窗升降电机的扭矩和转运速度过低6换向系统间歇性错误连接线圈(L1,L3和L2,而不是L1,L2和L3)电刷盒的碳刷接触部位弯曲根据FEM6370进行的电刷盒动态受力模拟2抽样测试：依据测试规范MR