船舶检验教案资料.doc

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1、船舶检验精品文档船舶检验船舶检验目的:促使船舶具备安全航行的技术条件船舶检验一般分为:船舶制造检验、初次检验、特别检验、定期检验、年度检验、临时检验、船舶入级检验、船用产品检验以及其他公证检验等。各种检验的范围和内容在验船机构的有关规定、规则和规程中均有具体规定。船舶法定检验:由船旗国政府(或委托的机构)依据国家的法律法规、有关国际公约、规则等,对船舶进行强制性的监督检验。年度检验:每周年前后3个月内进行,并在船舶证书上签署。船级年度检验与法定检验概念相同。特别/换证检验:每5年进行一次,并换发新证书。船舶特

2、别/换证检验与法定检验概念相同。中间检验:中间检验是在建造日期或特别检验日起的第二或第三个周年日前或后3个月内进行。该检验与法定中间检验概念相同。坞内检验:与法定的船底外部检验相同,但后者范围更广泛。水下检验:实际上是坞内检验的替代。替代的具体要求见有关规范的规定。螺旋桨轴与尾管轴检验:一般为2.5年或5年进行一次。其他替代检验方法:主要指机电设备的特别检验项目,可采用循环检验、计划保养系统检验、状态监控系统检验。后两者为近几年开展的不同于以往检验制度的检验。如未进行保持船级的各种检验,或进行了影响船级的修理

3、、改建改装而又未经船级社检验等,船级社有权取消或暂停所授予的船级。收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档监督检验:船东监督和行政监督质量检验:检验准备工作:1、资料准备2、业务准备船舶建造各阶段的检验过程:1、原材料及外购件的检验和试验2、工序检验3、最终检验和试验4、生产过程中船东和船级社检验复检:1材料钢印标记不清楚,证书中数据不清楚或材料质量有疑问时,应对材料进行部分项目或全部项目复检,2按合同技术文件规定必须复检的项目,3船东或验船师要求复检的项目。材料检验的内容:1、外观质量检验2、化学分析检

4、验3、力学性能试验钢板和型钢检验:1、钢板和型钢质量证书的检查3、船用钢材厚度和平面度的检查2、钢板和型钢的外观质量检验4、钢板和型钢的理化检验钢管检验:1、钢管质量证书核查的内容2、钢管外观检查3、钢管外形尺寸检验4、钢管液压试验5、钢管的理化检验船用钢管安制造方法的不同分为无缝钢管和焊接钢管收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档不同管用途的压力管系按其设计压力和设计温度分为三级管材延性试验:1压扁试验2卷边试验3扩口试验4弯曲试验零件加工分为零件边缘和成形加工部件装配:部件装配是将进过加工的两个或两

5、个以上的船体零件,组合装配成有限范围的结构单元工资过程。内容有:1、肋板,强肋骨,强横梁,底纵桁等“T”型部件安装2、纵横舱壁上安装扶强材3、肋骨框架装配4、甲板,平台板,内底板,舱壁,平行中体傍板及船底板的板列拼板5、个种基座的预先装配部件检验内容包括:部件装配检验、部件焊接质量检验和部件矫正检验。分段制造检验:1、胎架检验2、划线检验3、分段检验胎架在船体制造时作为分段外模用,表面线型与分段外表面相吻合,胎架的作用是使分段的装配和焊接工作具有良好的条件。胎架的切取:1、正切2、单斜切3、双斜切分段检验:1

6、、平面直线型分段2、平面曲线型分段收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档3、曲线分段4、立体和半立体分段分段预修整检验:是分段在胎架上或在完工检验合格后采用激光经纬仪划出分段大接缝线,然后用半自动气割除余量并割好焊接坡口的工艺过程。船台基准线定义:船台中线、水线检验线、肋骨检验线,龙骨线检验线及分段安装工艺规定的其他线条统称为船台基准线1、船台中线:为了确定分段在船台上的左右位置而设置的船体中线位置线2、肋骨检验线:为了确定分段在船台中线上的首尾方向上的前后位置而设置的船体肋骨位置线3、龙骨线检验线:为

7、了确定底部分段在船台上的高度位置而设置的船体龙骨线位置基准分段的定位过程:1、使分段定位肋骨线对准船台上相应的肋骨线,以确定分段长度方向上的位置2、使分段中心线对准船台中心线,以确定分段宽度方向上的位置3、校正分段基线高度4、测量分段左右水平检验线,以确定分段的左右水平度包角焊焊缝检验:1、凡构件的角焊缝在遇到构件切口处及构件的末端,均应有良好的包角焊。2、包角焊缝的双面连续角焊缝长度参见图纸要求,焊角尺寸不得不小于设计焊脚尺寸。3、包角焊缝不应有脱焊,未填满的弧坑等焊接缺陷。船体水密构件的焊缝堵漏工艺措施,

8、常用方法如下:收集于网络,如有侵权请联系管理员删除精品文档1、双层底分段内的海底阀箱、污水井、测深仪舱、计程仪舱等要求水密的舱室其周围贯通构件应开堵漏孔。2、双层底分段内的水密肋板,除了焊接双面连续角焊缝外,在内底板边缘的水密肋板处应开堵漏孔,以便在焊接时在孔内将内底板厚度堆焊堵漏。3、外板纵焊缝为衬垫焊时,如果纵缝内设有水密舱壁,则水密舱壁两侧的衬垫不得垫至舱壁,应留一层板厚的空隙,以便水密舱壁两

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