桁架桥 - 复制课件.ppt

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1、组合桁架桥--内容构成组合桁架桥的现状与发展组合桁架桥的技术特点设计施工实例0组合桁架桥—已建桁架桥，400m以上序号桥名跨径(m)所在地建成年份1QuebecBridge549加拿大19172ForthRailwayBridge521英国18903MinatoBridge(港大桥)510日本19744CommodoreJohnJ.BarryBridge501美国19745GreterNewOrleansⅠBridge482美国19586GreterNewOrleansⅡBridge482美国19887HowrahBridge459印度19438VeteransMemoria

2、lBridge446美国19959SanFranciscoOaklandEartBayBridge427美国193610IkitukiBridge(生月大桥)400日本19911组合桁架桥—大跨桁架桥的实例生月大桥Forth铁路桥2组合桁架桥—德国的组合桁架桥实例Nesenbach铁路桥(mm)(a)立面布置(b)横截面◇德国于1984年建成的铁路桥是一座3跨简支的上承式组合桁架体系。◇跨径分别为33.5m，43.5m，33.5m。◇该桥当初计划为3跨连续体系，考虑到负弯矩区需要设置预应力钢筋，而改成简支体系。◇上弦杆与腹杆的节点埋设在混凝土桥面板中，通过上弦杆上面及其两侧面

3、焊接的直径22mm的焊钉连接件与混凝土桥面板相接合。3组合桁架桥—实例Nantenbach铁路桥（德国）Lully高架桥（瑞士）4组合桁架桥—实例日本的板桥川桥的桥面板构造混凝土主钢筋分布钢筋焊钉底钢板L型钢T型钢5组合桁架桥—实例向家坝大桥的立面图(cm)6组合桁架桥—技术特点◇改进承重结构体系，不设或少设非承重杆件板桥川公路桥的结构布置(a)立面布置(b)支座上的横截面(c)跨中横截面7组合桁架桥—技术特点桁架桥杆件布置情况的比较（板桥川桥）项目以往桁架桥型现代桁架桥型桥面板弦杆横撑上平联下平联8组合桁架桥—技术特点◇改进承重结构体系，不设或少设非承重杆件桁架桥杆件数量及

4、其重量的比较（板桥川桥）项目以往桁架桥现代桁架桥现代/以往大型板件数量670029170.44大型板件重量(tf)105010621.01小型板件数量12700108500.85小型板件重量(tf)2702170.80杆件数量15607130.46板件焊接总长度(mm)1130033410.30杆件焊接总长度(mm)25800204720.799组合桁架桥—技术特点◇实行多跨连续梁体系，少设或不设伸缩缝◆各跨跨径为56.0m+60.0m+56.0m，桥面宽为11.5m◆纵向节点间距为4.0m，不设上平联，横撑仅设在支座上的主桁之间日本的小白仓桥的结构布置(mm)(a)立面布置

5、(b)横截面10组合桁架桥—技术特点◇实行多跨连续梁体系，少设或不设伸缩缝◆体外索的布置状况，每个桥墩处共用6根体外索布置(mm)11组合桁架桥—技术特点◆体外索转向、锚固装置，两者都是设置在主桁间的横杆上体外索的偏向与锚固装置(a)偏向端(b)锚固端上横杆体外索下横杆体外索12组合桁架桥—技术特点◇改善节点设计，采用高强螺栓或焊接◆以往桁架桥为了反映铰接特点，其腹杆是采取插入两块节点板间、并将翼缘与节点板栓接的方法。可是近年来，腹杆与弦杆之间采用对接方式连接的桥例在增多。◆所谓对接方式连接就是腹杆翼缘直接与弦杆节点板、腹杆腹板直接与弦杆连接板之间采用高强螺栓接合。这样通过把

6、腹杆的翼缘及其腹板都与弦杆直接连接，节点连接就变成刚性接合，应力传递更加明确。桁架节点形式的比较(a)以往的节点(b)现代的节点13组合桁架桥—技术特点◇改善节点设计，采用高强螺栓或焊接对接式节点的构造例(单位:mm)(a)上弦与腹杆的连接(b)下弦与腹杆的连接14组合桁架桥—技术特点◇钢桁架与混凝土桥墩固结钢桁架与桥墩固结的一例(单位:mm)顺桥向横桥向锚杆下弦焊钉锚杆混凝土桥墩砂浆锚梁预埋梁预埋梁后浇混凝土先浇混凝土橡胶块15组合桁架桥—上承式组合桁架桥的实例◇椿原公路桥的概要（日本）◆道路规格：第1种3级B规格◆设计速度：80km/h◆桥梁长度：322.0m◆跨径布置：

7、82.3m+155.0m+82.3m◆有效宽度：10.06m◆平面线形：R=1300m◆纵向坡度：1.37%，横向坡度：3.50%◆支座形式：端桥墩为水平反力分散支座，中间桥墩为减震支座16组合桁架桥—椿原公路桥的概要椿原桥的布置与横截面(mm)(a)立面布置(b)跨内的横截面(c)桥台上的横截面(d)桥墩上的横截面17组合桁架桥—体系构成◇该桥通过焊钉连接件把钢桁架上弦杆与混凝土桥面板相连，使两者成为一个整体共同工作，达到利用混凝土桥面板支援钢桁架上弦承担压力的目的。◇同时在桥面板两个方向都施加预应力