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1、摘要为解决城市垃圾运输，减少运输过程中的二次污染问题，提高运输效率、降低工人劳动强度，本课题研究设计了全密封压缩式环保垃圾车。本课题首先介绍了后装压缩式垃圾车总体设计的5个原则，然后对这6个原则依次进行了详细的论证分析，在此基础上与传统的垃圾车机构进行比较，确定了设计方案。①在设计计算部分，根据设计要求确定了垃圾车的结构参数，并根据结构参数对垃圾车的发动机进行了选型。②根据装载要求，对后装压缩式垃圾车的整体结构参数进行了设计计算，其中包括料斗容积和污水箱容积的计算；③汽车底盘主要是二类底盘的选用及其改造，根据载荷分布对各轴的负荷进行了细化分配，同时
2、对整车的性能参数也依据标准进行了选用，主要确定了最高车速、燃料经济性参数、机动性参数和通过性参数等；④以及对轴距、前后轮距、外廓尺寸等整车尺寸参数的确定；⑤为确保整车性能对车架进行了受力分析和强度校核、液压系统油缸的受力分析与强度校核。AbstractInordertosolvetheproblemsoftowngarbagetransportation,twocontaminationinthetransportation,thusimprovethetransportationefficiency,andreducetheworkerlabor
3、intensity,thispaperhasdesignedtheentiresealcompressiontypegarbagetruck.Thistopicfirstintroducethe5principlesintheoveralldesignofbackwardloadingcompressiongarbagetruck,andthengavedetailedproofanalysistothe5principles.Theauthorcomparesthenewdesignwiththetraditionalone.Indesignan
4、dthecalculationpart,thestructureparameterofthegarbagetruck,andtheengineofthedumpcartarechosenaccordingwiththerequirements.Accordingtotheloadingrequest,thedesignofthebackwardloadingcompressiontypegarbagetruckarecalculated,includingthehoppervolumeandthedirtwatertankvolumecomputa
5、tion.Themotorcarchassisismainlyonthechassisselectionsandthereformation,andtheaxesloaddistribution.Inthesametime,theentirevehicleperformanceparameterbasedonthestandardhasbeenselected,accordingtothemaximumspeed,thefueleconomyparameter,themobileparameterandpassedtheparameterandso
6、on;andtoconfirmtheparametersofaxesdistance,thedistanceofthefrontandbackwheels,andthesizeofoutsideprofile.Inordertoguaranteethecompletedcarperformance,havedonethestressandstrengthchecking,thestressanalysisandstrengthcheckingofliquidpressuresystem.关键词：后装；压缩；垃圾车；环保；垃圾运输Keywords:B
7、ackloading；compression；garbagetruck；environmentalprotection；refusetransportation目录1前言................................................................................32总体方案论证........................................................................42.1提高载质量利用系数...................
8、............................................42.1.1底盘的载质量利用系数.
