铁路车辆停车防溜装置.doc

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1、铁路车辆停车防溜装置防溜铁鞋技术要求1.1外形尺寸及公差防溜铁鞋（止轮器）的外形基本尺寸及公差见表1，部位见图2。图1防溜铁鞋（止轮器）示意图图2尺寸示意图表1：单位为毫米项目铸钢防溜铁鞋（止轮器）钢板防溜铁鞋(止轮器)图2所示部位鞋尖长度25+1025+10a宽度35+535+5b尖与底宽度直线过渡直线过渡c厚度2+12+1d尖与底厚度直线过渡直线过渡e鞋底长度400±10400±10f裙边内侧宽度76+476+4g厚度6+25+3h裙边长度150+10150+10i厚度6+25+3j高度20-220-2k立板高度118±3118±3l厚度6＋25+3m踏面长度10

2、0±2100±2n宽度55＋555＋5o厚度6＋25+3p上面弧度车辆R420机车R470车辆R420机车R470q鞋尾翘起高度25+1025+10r翘起弧度R40R40s1.2外观表面质量1.2.1铸钢防溜铁鞋（止轮器）表面应干净平整、不应有影响外观及使用的毛刺，与车轮和钢轨接触的面不应有粘砂现象等。1.2.2钢板防溜铁鞋（止轮器）焊接部位不允许有虚焊、脱焊现象出现，边际不应有厉角。1.2.3表面应均匀图上红色或白色油漆（按用户要求）。1.3材质成分要求1.3.1铸钢防溜铁鞋（止轮器）材质应符合GB/T11352-1989规定，牌号取ZG230-450，所含成分满足

3、表2要求。表2：成分CMnSiSP含量（%）0.20-0.300.50-0.900.20-0.50≤0.04≤0.041.3.2钢板防溜铁鞋（止轮器）材质为25号钢板材，所含成分应符合GB/T699规定，所含成分满足表3的要求。表3：成分CMnSiCrNiCu含量（%）0.22-0.290.50-0.800.17-0.37≤0.25≤0.300.251.4材质机械性能要求1.4.1铸钢防溜铁鞋（止轮器）材质的机械性能应满足表4要求。表4：抗拉强度σbMPa屈服强度δsMPa延伸率δ%收缩率ψ%冲击韧性AkJ布氏硬度HB≥450≥230≥22≥32≥25140~1701

4、.4.2钢板防溜铁鞋（止轮器）材质的机械性能应满足表5要求。表5：抗拉强度σbMPa屈服强度δsMPa延伸率δ%收缩率ψ%冲击韧性AkJ≥450≥275≥23≥50≥711.5加工工艺要求1.5.1铸钢防溜铁鞋（止轮器）使用专用模具浇筑而成，铸造角半径应大于10mm，外形的几何尺寸符合表1的规定。外观整洁无毛刺，铸造缺陷应符合TB/T-1464的规定，最后抛丸处理。1.5.2铸钢防溜铁鞋（止轮器）需焊补加修的，所用焊条成分不应低于母材性能，焊补面积超过GB/T11352-1989中8.6规定时，应经回火处理。1.5.3钢板防溜铁鞋（止轮器）各部件应用工装进行焊接，焊接

5、按GB/T12467.3规定的方法进行，焊接部位强度应大于或等于母材。1.6使用要求1.6.1车轮踏面密贴在防溜铁鞋（止轮器）踏面上时的碾压点应在其鞋尖向后45mm～50mm处。1.6.2防溜铁鞋（止轮器）底面及尖部应平直与轨面密贴，尖部上翘量不超过2mm。1.6.3防溜铁鞋（止轮器）应有防盗装置，锁闭、开启方便，防盗装置不影响线路、车辆设备安全。1.6.4当防溜铁鞋（止轮器）出现以下任一情况时不应继续使用：a）立板发生歪曲变形、出现裂纹；b）底部扭曲不能与轨面密贴，尖部断裂或宽度超出轨面；c）焊接部位开焊、断裂；d）群部有裂纹或变形；e）防盗装置失效或影响使用。