远距离停车场管理系统方案.doc

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1、远距离停车场管理系统及交通设施设计方案石家庄明旭科技有限公司目录一、用户总体需求3二、SV停车场管理系统设计总则31、系统的独特优势32、设计目标及原则42.1、目标42.2、原则43、CAN-bus总线的优势44、设计标准及依据5三、系统组成61、单机版系统拓扑结构6四、系统主要设备简介71、入口验票机和出口验票机72、远距离读卡器及卡83、拦杆机9五、软件描述10六、交通设施14七、售后服务22八、质量保证方案231、质量保证任务范围232、质量保证执行方式233、质量保证管理方法23九、工程实例25十、停车场系统配置及价格27十一、交通设施

2、28一、用户总体需求科苑小区是一个现代化的小区，为健全和完善小区内车辆的出入管理，需采用先进的智能车辆出入管理系统，主要服务对象是小区业主车辆。车辆出入管理系统采用远距离非接触式智能卡进行管理，实现栏杆机自动控制、出入车辆自动记录进出信息等功能。该系统读卡距离可达3-10米，业主只需将远距离卡放置于车辆挡风玻璃处，当业主车辆驶入读卡范围后，读卡器感应到卡的信息后发出指令打开道闸，车辆经过后道闸自动下落。整个过程不需停车，整套系统可以做到无人值守。二、SV停车场管理系统设计总则根据停车场车辆管理模式的特点，SV车辆管理系统由入口控制单元、出口控制单

3、元、控制中心单元、集团管理中心单元、车主查询单元组成，SV智能卡（RFID）停车场管理系统总结了近十年来国内外停车场运作过程中的经验和教训，采用全新的设计思路和成熟的技术，从根本上解决了产品在可靠性、稳定性上存在的问题。同时，在产品的功能扩展上有了质的飞跃。1、系统的独特优势SV停车场系统除具有一般车辆管理系统的基本功能外，还具有以下的独特的先进功能:Ø基于嵌入式操作系统，使得程序代码效率更高，产品稳定性更好，冗于性更强，实时性更佳；Ø采用ARM模块化设计，运用32位高速双核处理器与海量存储设备集成，提供高速的运算速率及超大的存储空间，使得脱机工

4、作时间更长，存储数据更多；Ø使用Can-bus工业级通讯方式，传输距离远，速率高，保证了数据的可靠性及实用性，系统的整体性能得到提升，大幅度降低了整个车辆出入管理系统在设备扩展、系统升级、终端维护方面所投入的成本；Ø无论是采用远距离RFID卡或近距离RFID卡，系统在脱机、联机状态下均具有车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。所有的车卡在全智能逻辑自锁控制系统的控制下，进行车辆进出的单循环控制，可以有效地杜绝月租卡欠缺严格单循环控制所造成的安全隐患；Ø远距离距离智能卡具有防磁、防静电、无磨损、信息贮

5、存量大、高保密度、一卡多用，可读写，读卡距离远等特点；2、设计目标及原则2.1、目标Ø方便、快捷、准确的服务功能；Ø完备的报表查询和报表自动生成及输出功能;Ø车辆保管的安全性功能；Ø经济合理的运营成本；2.2、原则Ø先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；Ø完善的软件管理系统，最大限度防止收费流失；Ø合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加停车量和收费收入；Ø实用性、实时性、完整性、准确性原则；Ø可扩展性及易维护性原则；3、CAN-bus总线的优势以前绝大部分的车辆管理系统的数字量、信号控制与采集的通讯都是采用RS-485总线

6、，但是由于RS-485的总线效率低、系统的实时性差、通讯的可靠性低、后期维护成本高、网络工程调试复杂、传输距离不理想、单总线可挂接的节点少、应用不灵活等不足和缺陷逐渐体现出来，越来越不能适应大中型停车场和智能小区车辆管理控制需要，并且带来更多的成本和维护费用。虽然许多工程师、生产厂商等提出了改进的方法和建议，但都不能从根本上解决RS-485这些先天性的问题。所以，采用更好性能的通讯系统的措施势在必行。Ø国际标准的工业级现场总线，传输可靠，实时性高； Ø传输距离远（最远10Km），传输速率快（最高1Mbps）； Ø单条总线最多可接110个节点，并可

7、方便的扩充节点数； Ø总线上各节点的地位平等，不分主从，突发数据可实时传输； Ø非破坏总线仲裁技术，可多节点同时向总线发数据，总线利用率高； Ø出错的CAN节点会自动关闭并切断和总线的联系，不影响总线的通讯；Ø报文为短帧结构并有硬件CRC校验，受干扰概率小，数据出错率极低； Ø对未成功发送的报文，硬件有自动发功能，传输可靠性很高； Ø具有硬件地址滤波功能，可简化软件的协议编制； Ø通讯介质可用普通的双绞线、同轴电缆或光纤等； ØCAN-bus总线系统结构简单，性价比极高。4、设计标准及依据Ø甲方所提出的系统功能要求；Ø建筑智能化系统工程设计管理暂

8、行规定》建设部1997；Ø《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部；Ø《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准