跨径16米钢筋混凝土T_梁计算书.doc

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1、..桥梁工程课程设计.w..一、设计资料1、桥面净空：净—7m（无人行道）；2、主梁跨径和全长：标准跨径LB=16m计算跨径LP=15.5m主梁全长L全=15.96m3、设计荷载公路—Ⅰ级（无人群载荷）4、材料钢筋：主筋用HRB335钢筋，其他用R235钢筋;混凝土：C40。5、计算方法极限状态法。6、结构尺寸如下图所示，横断面五片主梁，间距1.6m。纵断面五根横梁，间距3.875m。.w...w..二、设计依据与参考书《公路桥涵设计规（合订本）》(JTJ021-85)人民交通《公路砖石及混凝土桥涵设计规》（JT

2、J022-85）《结构设计原理》叶见曙主编，人民交通《桥梁计算示例集》（梁桥）易建国主编，人民交通《桥梁工程》（1985）玲森主编，人民交通《公路桥涵标准图》公路桥涵标准图编制组，人民交通三、桥梁纵横断面及主梁构造横断面共5片主梁，间距1.6m。纵断面共5道横梁，间距3.875m。尺寸拟定见图，T梁的尺寸见下表：T形梁尺寸表（单位：m）主梁计算主梁梁肋横隔梁横隔梁横隔梁翼板翼板长度跨径高度宽度高度宽度间距厚度宽度15.9615.501.300.181.000.15~0.163.8750.08~0.141.60.w

3、..桥梁横断面图桥梁纵断面图主梁断面图横梁断面图四、主梁计算.w..（一）主梁荷载横向分布系数1、跨中荷载弯矩横向分布系数（按刚接梁法计算）（1）主梁抗弯及抗扭惯矩Ix和ITx求主梁形心位置平均板厚h1=1/2(8+14)=11cmAx=(160-18×11×11/2+130×18×130/2/(160-18×11+130×18=41.2cmIx=4/12×142×113+142×11×(41.2-11/2)2+1/12×18×1303+18×130×(130/2-41.2)2=6627500cm4=6.6275

4、×10-2m4T形截面抗弯及抗扭惯矩近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和，即：ITX=∑cibihi3t1/b1=0.11/1.60=0.069c1=1/3t2/b2=0.18/(1.3-0.11)=0.151,查表得c2=0.301ITX=1/3×1.60.113+0.301×0.19×0.183=0.0028m4单位抗弯及抗扭惯性矩：JX=IX/b=0.066275/160=4.142×10-4m4/cmJTX=ITy/b=0.0028/160=1.75×10-5m4/cm（2）求横梁截面和等刚度桥面板的抗弯惯

5、矩取横梁的翼板宽度等于横梁中距，取桥面板靠主梁肋d1/3处的板厚12cm作为翼板的常厚度，截面见图。截面形心至常厚度翼板中心距离：.w..ay=(8815.550)/(387.512+8815.5)=11.34cm横梁截面抗弯惯矩：Iy=387.5123/12+387.51210.472+15.5883/12+8815.5（50-11.34）=3.573106cm4把一根横梁截面抗弯惯矩Iy平均分布于横梁的中距L1作为设想的等刚度桥面板的抗弯惯矩I1：I1=Iy/L1=3.573106/387.5=9.22103

6、cm4/cm（3）求主梁的抗弯与抗扭刚度比例参数：r=5.8I(b1/L)/IT=5.86.6275106(160/1550)2/(2.8105)=1.463=π46.627106713/(3155049.22103)=1.44710-3（4）求各主梁的跨中荷载横向分布影响线根据算出的β和γ，查钢接板梁桥荷载横向分布影响线（Gη）表，可知(β，γ)分别等于(0.001447，1.463)，下表列出了三根主梁η值的一千倍值。五梁式刚接T梁桥荷载横向分布影响线梁号参数P=1作用的位置（主梁主轴）βγ1234510.0

7、014471.463575.6377.1189.113.3-155.820.0014471.463377.1295.7204.3108.913.3.w..30.0014471.463263.2262.3220.0158.195.7（5）求跨中荷载横向分布系数根据表的值，按最不利情况将汽车—20级、挂车—100荷载进行排布，见图所示，其中3号梁采用对称布载，其结果最不利临界荷载位置的排布结果相同，但其计算简便。.w..根据横向布载图和表提供的数值，再线性插值，便能得到各集中力对应的影响线纵标。经计算得到各梁横向分布

8、系数见表：各梁跨中荷载横向分布系数计算表汽-20级1号梁m1=(0.551+0.33+0.178+-0.0184)/2=0.5202号梁m2=(0.367+0.273+0.199+0.091)/2=0.4653号梁m3=(0.263+0.252+0.216+0.141)/2=0.436挂-100级1号梁m1=(0.489+0.377+0.271+0.167)/4=0.32