夜间施工专项方案

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1、三江至柳州高速公路第六合同段专项施工技术方案目录夜间施工技术方案2一、工程概况2二、编制依据2三、夜间施工的安全管理与控制23.1夜间施工的施工安全23.2工艺安全43.3安全用电63.4人身安全73.4.1、触电紧急措施73.4.2、物体打击紧急措施93.5夜间照明10四、防扰民施工10五、质量与安全管控体系与措施125.1组织机构125.2夜间施工基本要求125.3质量保证措施13第14页共14页三江至柳州高速公路第六合同段专项施工技术方案夜间施工技术方案一、工程概况三柳高速第六合同段，起止桩号：K48+405-K63+600，路线全长

2、15.338KM。改路长3.995KM；改河、改沟线路长2.813KM；麻石隧道群长1.3KM；单州隧道群3.07KM；主线挖方207万方；填方238万方；软基处理26万方；填前夯压75509m2;锚索防护31986m2;K55+275头道水大桥；K58+620泗维河大桥；K62+980枫木大桥；K54+845立交桥；主线49座盖板涵；改路3座盖板涵；通道9座。现阶段含夜间施工的项目有：K55+275头道水大桥桩基、全线路基、防护及排水、涵洞、通道、单州四号隧道。二、编制依据本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容，包括混凝土浇筑

3、、模板施工和钢筋加工及绑扎、材料进场等等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。编制依据如下：1、三柳高速第六合同段两阶段施工图纸2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）三、夜间施工的安全管理与控制3.1夜间施工的施工安全1、支架安全措施(1)禁止任意改变构架结构及其尺寸。(2)禁止架体倾斜或连接点松驰。第14页共14页三江至柳州高速公路第六合同段专项施工技术方案(3)禁止不按规定的程序和要求

4、进行搭设和拆除作业。(4)搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品。(5)不得将模板支架、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备。(6)不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。2、钢管支架的防电、避雷措施(1)钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。(2)钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。(3)夜间施工照明线通过钢管时，电线应与之隔离，有条件时应使用低压照明。(4)雷雨天气，钢管支架上的操作人员应立即离开。3、

5、高空作业其它要求(1)熟悉掌握本工种专业技术及规程。(2)年满18岁，经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业、及疲劳作业，夜间作业时必须有一个团队一起。(3)距地面三公尺以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。(4)防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。(5)登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。(6

6、)检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等），必须安全可靠，严禁冒险作业。(7)高空作业区地面要划出禁区，用栏杆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。第14页共14页三江至柳州高速公路第六合同段专项施工技术方案(8)靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线（低压）2公尺以外。禁止在高压线下作业。(9)高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物，不得

7、将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上，不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。(10)要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。(11)严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。(12)严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。(13)卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。(14)脚手架的负荷量，每平方公尺不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。(1

8、5)超过3公尺长的铺板不能同时站两人工作。(16)进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆品。(17)脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水