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时间:2020-06-16
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1、<技规第339条>出站色灯信号机显示方式及含义讲解目录一、三显示自动闭塞区段出站信号机显示方式及含义二、四显示自动闭塞区段出站信号机显示方式及含义三、半自动闭塞区段出站信号机显示方式及含义四、进路色灯信号机的显示方式及含义[《技规》第340条]五、设有分歧道岔的线路所信号的显示方式及含义[《技规》第340条]一、三显示自动闭塞区段出站信号机显示方式及含义三显示自动闭塞区段出站信号机一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。出站信号机车站区间空闲空闲1通过信号机通过信号机三显示自动闭塞区段出站信号
2、机一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。车站区间空闲占用2出站信号机通过信号机通过信号机三显示自动闭塞区段出站信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机。车站区间3出站信号机通过信号机通过信号机三显示自动闭塞区段出站信号机两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。车站4出站信号机半自动闭塞区间自动闭塞区间三显示自动闭塞区段出站信号机在兼作调车信号机时,一个月白灯光——准许越过该信号机调车。车站5出站信号机区间二、四显示自动闭塞区段出站信号机显示方式及含义四显示自动闭塞区段出站信号机
3、一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。车站区间空闲空闲1空闲出站信号机通过信号机通过信号机通过信号机四显示自动闭塞区段出站信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。出站信号机车站区间空闲2通过信号机通过信号机空闲通过信号机四显示自动闭塞区段出站信号机一个黄色灯光——准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。出站信号机车站区间空闲3通过信号机通过信号机通过信号机四显示自动闭塞区段出站信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机。出站信号机车
4、站区间4通过信号机通过信号机通过信号机四显示自动闭塞区段出站信号机两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。车站5出站信号机半自动闭塞区间自动闭塞区间四显示自动闭塞区段出站信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。车站6出站信号机区间三、半自动闭塞区段出站信号机显示方式及含义半自动闭塞区段出站信号机一个绿色灯光——准许列车由车站出发。车站区间1空闲出站信号机半自动闭塞区段出站信号机一个红色灯光——不准列车越过该信号机。车站区间2出站信号机半自动闭塞区段出站信号机两个绿色灯光——准许列车由
5、车站出发,开往次要线路。车站3出站信号机次要线路半自动闭塞区间半自动闭塞区段出站信号机在兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。车站4出站信号机区间四、进路色灯信号机的显示方式及含义接车进路色灯信号机的显示接车进路色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。请参看《技规》相关条款。1发车进路色灯信号机显示(四显示自动闭塞区段除外)一个绿色灯光——准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。车站区间2.1发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机发车进路色灯信号机显示(四显示自动闭塞区段除外)一个
6、黄色灯光——准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。车站区间2.2发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机发车进路色灯信号机显示(四显示自动闭塞区段除外)一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定速度越过该信号机,表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。车站区间2.3发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机发车进路色灯信号机显示(四显示自动闭塞区段除外)一个红色灯光——不准列车越过该信号机。车站区间2.4发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机一个绿色灯光—
7、—表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。车站区间3.1发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态。车站区间3.2发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机一个黄色灯光——准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。车站区间3.3发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机一个红色灯光——不准列车越
8、过该信号机。车站区间3.4发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机兼作调车信号机时,一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。4车站区间发车进路信号机进路信号机通过信号机出站信号机具有接车和发车进路功能的接发车进路色灯信号机同时具有接车和发车进路功能
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