海南省洋浦中学2011届高三物理第三次月考（无答案）新人教版.doc

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1、海南省洋浦中学2011届高三第三次月考物理试题第Ⅰ卷一、单项选择题：（本题共6小题，每小题3分，共18分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将其填在答题卷上。）1、下列说法中正确的是A、若物体运动速率始终不变，则物体所受合力一定为零B、若物体的加速度均匀增加，则物体做匀加速直线运动C、若物体所受合力与其速度方向相反，则物体做匀减速直线运动D、若物体在任意的相等时间间隔内位移相等，则物体做匀速直线运动2、关于平抛运动的说法，错误的是A、平抛运动是匀变速曲线运动B、在空中飞行的时间只决

2、定于抛出点的高度C、在相等的时间内增加相同的速度D、抛出点高度一定时，落地时的位移与初速度成正比3、关于曲线运动的说法，正确的是A、一定受到恒定的合外力作用B、加速度方向一定与速度方向垂直C、同一段时间内，其平均速度一定小于平均速率D、速度的大小和方向一定不断改变4、如图所示，A、B两物体叠放在一起，以相同的初速度上抛后（不计空气阻力）。下列说法正确的是BAvA、在上升和下降过程中A对B的压力一定为零B、上升过程中A对B的压力大于A物体受到的重力C、下降过程中A对B的压力大于A物体受到的重力D、在上升

3、和下降过程中A对B的压力都等于A物体受到的重力5、如图所示，光滑水平地面上的小车质量为M，站在小车水平底板上的人质量为m。人用一根跨过定滑轮的绳子拉小车，定滑轮上下两侧的绳子都保持水平，不计绳与滑轮之间的摩擦。在人和车一起向右加速运动的过程中，下列说法正确的是A、人一定受到向左的摩擦力B、人一定受到向右的摩擦力C、人拉绳的力越大，人和车的加速度越大D、人拉绳的力越大，人对车的摩擦力越小6、在水平的足够长的固定木板上，一小物块以某一初速度开始滑动，经一段时间t1后停止。现将该木板改置成倾角为的斜面，让小

4、物块以相同的初速度沿木板上滑。若小物块与木板之间的动摩擦因数为，则小物块上滑到最高位置所需时间为t2，t1与t2之比为A．B．C．D．二、多项选择题（本题共4小题，每小题4分，共164用心爱心专心分。在每小题给出的四个选项中，有多个选项是符合题目要求的。全部选对的，得4分；选对但不全的，得2分；有选错的，得0分。）7、如右图，木箱内有一竖直放置的弹簧，弹簧上方有一物块；木箱静止时弹簧处于压缩状态且物块被挤压在箱顶上。若在某一段时间内，物块对箱顶刚好无压力，则在此段时间内，木箱的运动状态可能为A．加速下

5、降B．加速上升C．减速上升D．减速下降8、将一小物体以初速0竖直上抛，若物体所受空气阻力大小不变，则小物体在到达最高点的最后一秒和离开最高点的第一秒时间内通过的路程s1和s2、速度的变化量△1和△的大小关系为A、s1>s2B、s1△2D、△1<△29、一物体在外力的作用下从静止开始做直线运动，合外力方向不变，大小随时间的变化如图所示。设该物体在和时刻相对于出发点的位移分别是和，速度分别是和，A．B．=3C．D．=510.如图所示，质量分别为两个物体通过轻弹簧连接，在力的作用下一起沿水平

6、方向做匀速直线运动（在地面，在空中），力与水平方向成角。则所受支持力和摩擦力正确的是A.B.C.D.第Ⅱ卷本卷包括必考题和选考题两部分。第11题～第16题为必考题，每个试题考生都必须做答。第17题～第19题为选考题，考生根据要求做答。三、填空题：（本题共2小题，每小题4分，共8分。把答案写在答题卡中指定的答题处.）11、在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹。在某次交通事故中，汽车的刹车线长度是14m。假设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数

7、为0.7，g=10m/s2。则汽车刹车后滑行的加速度为m/s2，汽车开始刹车时的速度为m/s。12、如图所示，质量为2kg的小车置于光滑的水平滑板上，细线跨过定滑轮一端与小车相连。若在细线的另一端加一竖直向下的10N的拉力，小车的加速度将为m/s2；若在细线的另一端挂一重为10N的钩码，小车的加速度将为m/s2。（g取10m/s2）四、实验题：（本题共2小题，第13题4分，第14题11分，共154用心爱心专心分。把答案写在答题卡中指定的答题处，不要求写出演算过程。）13、如图所示，在“共点力合成”实验

8、中，橡皮条一端固定于P点，另一端连接两个弹簧秤，分别用F1与F2拉两个弹簧秤，将这端的结点拉至O点，现让F2大小不变，方向沿顺时针方向转动某一角度，要使这端的结点仍位于O点，则F1的大小及图中β角相应作如下哪些变化才有可能?答：________________.A、增大F1的同时增大β角B、增大F1而保持β角不变C、增大F1的同时减小β角D、减小F1的同时增大β角14、用如图实验装置验证物体的加速度（a）跟合外力（F）和质量（m）两个因素的关系。（1）研