高速公路机电设备现状和管理建议

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1、高速公路机电设备现状和管理建议　　摘要：高速公路机电系统规模庞大、技术含量较高，是现代化运营管理的保障与基础，对高速公路经济效益以及社会效益的发挥都有非常重大的作用。同时，也是高速公路重要的组成部分。本文就高速公路机电系统的组成进行了详细的阐述，并根据多年来对机电设备管理经验提出了如何实现高效的机电设备信息化管理。关键词：监控系统管理现状机电工程设备管理Abstract:thehighwayelectromechanicalsysteminlargescale,hightechnologycontent,istheguaranteeandfoundationforthemoderniz

2、ationofmanagement,hasgreateffectontheeconomicbenefitandthesocialbenefit.Atthesametime,isalsoanimportantpartoftheexpressway.Thisarticlehascarriedonthedetailedelaborationonthecompositionofexpresswayelectromechanicalsystem,andonthebasisofmanyyearsofmanagementexperienceinmechanicalandelectricalequip

3、mentandputsforwardhowtorealizeinformationmanagementofelectromechanicalequipmentandefficient.9Keywords:monitoringsystem,management,engineering,equipmentmanagement中图分类号：TP271+.4文献标识码：A高数公路机电系统的基本组成高速公路机电系统由监控系统、通信系统、收费系统、供配电系统四个主要系统组成。（一）监控系统监控系统以管理层来划分，可分为外围设备、监控站、监控总中心和监控分中心。外场设备又可以分为隧道内设施与一般路段设

4、备。一般路段设备包括有气象检测器、车辆检测器、遥控摄像机、信息发布屏等。隧道内设施一般可分为交通控制系统、环境检测系统、隧道通风控制系统、火灾检测报警系统、隧道照明控制系统以及本地控制系统等。而监控站与监控中心监控系统则根据规模和要求的不同而不同，一般的监控中心由网络系统、闭路电视系统、控制台及辅助设备等部分组成。（二）高速公路收费系统。9收费系统以管理层来划分，可分为收费站、收费分中心与收费总中心。高速公路收费站系统可分为收费站监控室计算机网络、收费车道计算机控制、视频监控、对讲以及报警系统等部分。收费分、总中心则根据功能和要求的不同而不同，一般可分为网络服务器与若干个工作站。目前国

5、内使用的主要还是半自动收费系统，在经济比较发达的地区则已采用了ETC等先进智能的收费系统，这种智能收费方式必然成为一种趋势。同时根据国家相关政策规定，高速公路将会逐步引入计重收费设备，以打击超限运输车辆，保障高速公路的长期高效运转，营造高速公路的公平公开的物流竞争生态体系。（三）高速公路通信系统。通信系统主要就是基于高速公路监控系统与收费系统的建立起来的，该通信系统主要是由光纤数字传输系统、数字程控交换机、光电缆线路工程及通信电源系统等部分构成。监控系统、收费等系统的业务基于通信系统而进行连接，来保障高速公路各管理部门之间信息的交流，使高速公路实现安全、舒适、快捷、高效运营。（四）高速

6、公路供配电系统该系统是一个独立的系统，主要作用就是为各个系统进行服务，保证机电系统安全正常运行。一般采用的是集中式供电，一般从发电厂或者附近地区的高压电网引出并送至高速公路自身的变电所，运用低压变压器来产生适合系统的供电电压，最后由低压配电屏以及输电线输送至相关的用电设备。高数公路机电设备的运行管理现状9对设备进行维护和管理，主要就为了规范使用与操作方式，包括对设备的操作、使用、养护等，目的就是能保证机电系统实现安全、稳定、有效的运行，从而提升高速公路机电系统整体的经济效益。（一）机电设备管理内容1、一些计算机网络系统设备要安排时间，进行定期的除尘保养。2、要定期的对自动栏杆进行保养、

7、检修。3、要定期的对摄像机进行检查、维修和保养，不管是在雨季还是冬天的时候，都不能让摄像机有雾气以及水气现象的产生，要保证做到摄像机的图像清晰、密封完好。4、同时还要安排时间，定期的对供配电系统进行检查、维修，确保供配电系统及一些其它的收费、监控设备的维护维修以及管理。（二）设备管理的方法1、建立设备管理制度。因为设备管理的技术含量比较高，所以要不进要明确管理的岗位职责，还应完善工作制度，以及规范的操作流程，要尽可能的进行细化。与设备管理相关的