日本冷链物流的现状.doc

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1、日本冷链物流的现状2014-06-19中冷联冷链物流“5分钟之内，日本高速公路上行驶的冷藏车就超过20辆。1亿多的人口，冷藏车总量竟超过20万台”，这是冷链委秘书长秦玉鸣在日本调研时的感概。日本冷链物流是高度发达的，实现了从田间到餐桌全产业链的覆盖，早已成为我们学习借鉴的对象。今天，小编将为大家带来的是日本MH协会高级顾问池田德光在“2014年国际冷链物流峰会”上为大家分享的“日本冷链物流的现状”。日本冷链物流的发展趋势变化：一、从存储型向流通型的转变（一）冷冻食品处理量的增加长期以来，水产品和农产品在日本的冷链业界之中存量是最高的，但是到了20

2、05年冷冻食品存量超过了水产品，目前已经是达到了第一位。到了2009年，冷冻食品已经是占到了库存量比重的28.7%，达到了1990年的两倍，因此冷冻食品库存量的增长是非常显著的。（二）提高冷链物流服务①共同配送②用3个温度带的冷藏车进行配送③提供365天、24小时不间断服务④零售的支持服务⑤3PL服务（三）从推式冷链物流向拉式冷链物流转变二、经营的效率化（一）冷链物流设施的大型化（二）冷库（冷链物流设施）的工厂化①流通加工②流程控制管理中心（三）提供综合冷链物流服务一家冷链物流企业，通过整合资源，将不同厂家生产出来的货物，配送到同一店铺，这在日本

3、称为“一条龙送货”，中国称为“共同配送”。在日本，冷链配送车辆中是有多温层的管理，一般分为常温、冷藏、冷冻三个温层。（四）冷链物流设备的现代化①自动立体化仓库②移动货架③重力货架④自动分拣机⑤电子标签拣选系统⑥叉车车载终端系统⑦WMS系统三、安心、安全的食品冷链物流（一）农产品的GAP管理（二）HACCP管理（三）追溯管理四、环境对策（一）蒙特利尔议定书・京都议定书①R22被限定2020年淘汰②全面淘汰HCFC（二）采用氨制冷的冷库、空调系统氨制冷的优点：①因臭氧层破坏对地球环境的影响小②成本影响小③热传导率好④冷冻效果好（三）节能对策①低公害车

4、的引入②冷库制冷设备的需求控制③节能设备的引进（四）绿色经营五、风险管理（一）地震对策①免震方式②减震方式（二）安全对策①监控摄像头的设置②警备感应器的设置③温度感应器的24小时温度监控体制④与保安公司签订24小时监控的协议⑤设置密码开门系统