备考2011高考地理高效学习方案 人类活动的地域联系（精品） 新人教版.doc

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1、备考2011高考地理高效学习方案人类活动的地域联系（精品）新人教版运输方式特　点运量运价运速灵活性连续性成本水路大小低高慢差差低铁路较快差好投资大、占地广公路较慢好好短途运输成本低航空快差差投资大管道损耗小、平稳安全、管理方便差好投资大特别提醒(1)图解运输方式选择的一般原则10用心爱心专心(2)某地交通便捷的表现①交通运输方式多样(铁路、公路、水运、航空)；②交通线密集成网(交通线密度大)；③形成海陆空综合运输体系，综合运输能力强。内容项目具体地理事物经过省区京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、香港经过主要城市北京、天津、霸州、任丘、菏泽、商

2、丘、亳州、阜阳、麻城、武汉、九江、南昌、向塘、赣州、深圳、香港商品粮基地江淮地区、江汉平原、鄱阳湖平原、珠江三角洲商品棉基地冀中南、鲁西北、豫北棉区，黄淮平原，江汉平原，长江中下游平原油料作物河南的花生；长江流域的油菜矿产资源华北、中原油田；淮北、淮南煤矿；大冶铁矿、德兴铜矿、大余钨矿等旅游资源梁山泊遗址、庐山、鄱阳湖候鸟自然保护区、井冈山等河流海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系地形区华北平原、江淮平原、长江中下游平原、江汉平原、大别山区、鄱阳湖平原、江南丘陵、两广丘陵、珠江三角洲特别提醒(1)铁路线选择的区位因素：①沿线的自然条件(地形、地

3、貌、地质状况及地质灾害、气候条件、气候灾害、冻土)②沿线地区的经济状况：一般为以下a、b10用心爱心专心两方面内容：a.铁路线经过城市多、经济发达、客货流量大；b.铁路建设可促进沿线经济发展，带动沿线人民脱贫致富③原有铁路基础(原有铁路线路长，新建铁路线路短)。④技术条件(如青藏铁路冻土施工技术已圆满解决)。⑤有利于国防安全，民族团结及激活全国铁路网。说明：部分铁路由于纬度高，气候寒冷，全年不能持续运营，有的铁路沿线降水季节变化年际变化大，易出现山洪爆发，并激发滑坡及泥石流等地质灾害，影响铁路运营。(2)我国进藏铁路首选青藏线的原因及青藏铁路的

4、区位因素为：①青藏铁路沿线地区地势平坦、地质条件相对较好，工程量小，投资较少，工期较短，而滇藏川藏铁路线所经过地区山高谷深、地势高差大，地貌复杂且位于板块交界处，地质状况复杂，滑坡、泥石流、地震等地质灾害濒发，工程难度大，所经过的亚热带季风气候区，夏季降水多，易出现山洪爆发；②青藏铁路新建铁路里程短(兰青铁路已经修到青海省的格尔木)；③冻土技术难题已解决；④可以加快沿线地区经济发展，带动沿线人民脱贫致富；⑤有利于促进民族团结，巩固国防及激活全国铁路网。(3)石油出口管道(输油管)线路选择的区位因素：①加大石油出口量和石油出口渠道的多元化(消费市

5、场广阔)及原料丰富；②带动沿线经济发展；③石油出口管道在本国，有利于线路安全；④避免石油管道对当地生态环境的破坏(土地荒漠化及石油泄露对湖泊的影响)；⑤原有管道基础及距离；⑥沿线自然条件的影响。沿线自然条件包括：a.地形地貌　b．地质状况和地质灾害　c．气候条件和气象灾害(纬度低、石油流速快、运量大)。(4)我国从孟加拉国的实兑市计划铺设一条至昆明的输油管道，铺设该管道遇到的不利条件有：①管道需穿过高山峡谷，沿线喀斯特地貌广布、地形复杂、地势起伏大，施工难度大；②地处亚欧板块与印度洋板块交界处，地质状况复杂，沿线多地震、滑坡、泥石流等地质灾害、

6、地质灾害濒发；③管道经过地区为热带(亚热带)季风气候区、夏季降水多、洪水危害大。(5)我国从哈萨克斯坦建设一条输油管道，从哈萨克斯坦进口石油，中哈石油管道建设的区位条件为：①哈萨克斯坦里海沿岸石油资源丰富，有丰富的石油资源；②我国石油需求量大，且经济发展速度快，石油需求量日益加大；③哈萨克斯坦距中国近，石油管道建设线路短、投资少、运费低；④原有管道基础好、新建管道线路短；⑤沿线地势平坦、施工难度小，但工程建设易造成沿线土地荒漠化。区位因素港口汽车站航空港自然航行：河道宽、深、少淤积平原地形对汽车站建设的限制较小，山区地形对汽车站建设的限制较大地

7、形：平坦开阔、坡度适当停泊：水域广、深、避风地质条件：地基稳定筑港：地势平坦开阔、基岩海岸较直天气：少雾、少雷雨区位因素港口汽车站航空港10用心爱心专心社会经济腹地：广阔、发达依托城市：发达，人、财、物优势大一般与市内干道、过境干道相连，对外交通直接联系，方便旅客与城市距离适中：有便利的交通与市区相连，且周围无高大建筑物技术先进的科技是保证特别提醒(1)港口区位因素：①筑港条件(位于河口三角洲和沿海平原，地势平坦，利用筑港)；②停泊条件(等深线密集、水深、地处港湾、利于避风)；③航行条件：水深利于航行。②③两条一般描述为地处港湾，港阔水深，利于

8、避风，便于轮船停泊和航行；④腹地广阔：一般应从以下四句话进行描述(其中一句即可)：a.是世界主要航线的中转站，是世界主要航线的必经之地，处于沟通某海(