斜拉桥上无缝线路纵向相互作用理论及试验研究.pdf

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1、第59卷第8期铁道标准设计V01．59NO．82015年8月RAILWAYSTANDARDDESIGNAug．2015文章编号：1004—2954(2015)08—0062—06斜拉桥上无缝线路纵向相互作用理论及试验研究魏贤奎，周颖。，刘浩。，王平。(1．川南城际铁路有限责任公司，四川自贡643000；2．成都铁路局，成都610031；3．西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室，成都610031)摘要：运用梁轨纵向相互作用机理，建立斜拉桥上无缝线路纵向力计算模型，以一座铁路常用双塔钢桁斜拉桥为例，对斜拉桥上无缝线路纵向相互作用规律进行理论和试验研究。分析结果表明：在主桥

2、左右两端各铺设一组单向伸缩调节器，主桥上钢轨纵向力可得到有效的控制，现场试验测试的桥面纵向位移及钢轨伸缩力分布规律与理论计算基本相同，所建立模型可用于斜拉桥上无缝线路纵向相互作用分析；钢轨挠曲力计算时，可在斜拉桥主跨及其邻跨上布置荷栽，且不必考虑列车入桥方向的变化；钢轨伸缩调节器可有效减弱列车制动荷载下的梁轨相互约束作用，减小线路受力变形。关键词：斜拉桥；纵向相互作用；无缝线路；钢轨伸缩调节器；试验研究中图分类号：U213．9文献标识码：A‘DOI：10．13238／j．issn．1004—2954．2015．08．015TheoreticalandExperimentalS

3、tudyonLongitudinalInteractionofCWRonRailwayCable-stayedBridgeWEIXian—kui，ZHOUYing，LIUHao，WANGPing(1．ChuannanInter—cityRailwayCo．，Ltd．，ZigongSichuan，643000，China；2．ChengduRailwayBureau，Chengdu610031，China；3．MOEKeyLaboratoryofHigh—speedRailwayEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610

4、031，China)Abstract：ThecalculationmodeloflongitudinalforceofCWR(continuousweldedrail)oncable—stayedbridgeisestablishedonthebasisofthemechanismoflongitudinalinteraction．Withreferencetoadouble—towerssteeltrusscable—stayedbridgecommonlyusedintherailway，thelongitudinalinteractionofCWRandtherelat

5、edexperimentsarestudied．Analysisresultsshowthatwhentherailexpansiondeviceisplacedoneachsideofthemainbridge，raillongitudinalforcecanbeeffectivelycontrolled，andthedistributionofthelinelongitudinaldisplacementandtherailexpansionarebasicallythesameaftertheoreticalcalculation，andthecalculationmo

6、delcanbeusedtoanalyzelongitudinalrestraintinteractionofCWRoncable-stayedbridge．Railbendingforcesarecalculatedwithloadonthemainspananditsadjacentspansinindependenceofthedirectionofthetrain．Therailexpansiondeviceeffectivelyweakensthelongitudinalrestraintinteractionbetweenthebeamandtherailunde

7、rtheloadoftrainbraking，andminimizestrackdeformation．Keywords：Cable-stayedbridge；Longitudinalinteraction；Continuousweldedrail；Railexpansiondevice；Experimentalstudy斜拉桥作为一种拉索体系，较普通梁式桥的跨越1概述能力要大，是大跨度铁路桥梁的主要桥型。因其结构特殊，跨越能力强，施工难度低等优点，近年来，被广泛收稿日期：2014—11—18的应用于跨