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1、第20卷第6期燃烧科学与技术Vb1.20No.62014年12月JournalofCombustionScienceandTechnologyDec.2014DOI10.11715/rskxjs.R201403058—LI/-_\烷值对甲醇/生物柴油燃烧过程的影响李瑞娜,王忠,李铭迪,赵洋,倪培永。,刘帅(1.江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013;2.常熟理工学院汽车工程系,常熟215500;3.南通大学机械学院,南通226019)摘要:通过添加十六烷值改进剂,配制了十六烷值分别为45.5、49.5、54.5的甲醇/生物柴油.在186F柴油机上,测量了标定转速、最大
2、转矩转速时,柴油机燃用柴油、甲醇/生物柴油的示功图,考察了十六烷值对柴油机燃烧过程的影响.结果表明,当甲醇,生物柴油的十六烷值从45.5增加到54.5,在标定工况时,滞燃期从12。CA缩短到10。CA,燃烧持续期从33oCA增加到36。CA,缸内最大压力从7.75MPa增加到8.39MPa,瞬时放热率峰值从39.97kJ/oCA)提高到42.68kJ/(。CA);最大转矩工况时,滞燃期从12。CA缩短到9。CA,燃烧持续期从31。CA增加到35。CA,缸内最大压力从8.08MPa增加到8.48MPa,瞬时放热率峰值从36.13kJ/oCA)提高到41.37kJ/(oCA).
3、关键词:生物柴油;甲醇;十六烷值;燃烧特性中图分类号:TK406文献标志码:A文章编号:10068740(2014)06—0540.06ExperimentalStudyofCetaneNumberonMethanol/BiodieselCombustionCharacteristicsLiRuina,WangZhong,LiMingdi,ZhaoYang,NiPeiyong,LiuShuai(1.SchoolofAutomobileandTrafficEngineering,JiangsuUniversity,Zhenjiang212013,China;2.Departm
4、entofAutomobileEngineering,ChangshuInstituteofTechnology,Changshu215500,China;3.SchoolofMechanicalEngineering,NantongUniversity,Nantong226019,China)Abstract:Cetanenumberimproverwasaddedintomethanol/biodieselcetanenumberblendsof45.5.49.5and54.5wereobtainedrespectively.Utilizing186Fdieseleng
5、ine,theindicatordiagramofdiesel,methanol/biodieselwasmeasuredatspeedofthemaximumtorqueandratedspeed.Thecombustionprocesswasstudied.Resultsshowthatwhencetanenumberofmethanol/biodieselincreasedfrom45.5to54.5atratedcondition.theignitiondelayperioddecreasedfrom12。CAtO10。CA.thecombustionduratio
6、nincreasedfrom33。CAto36。CA.themaximumcylin.derpressureincreasedfrom7.75MPato8.39MPa.andthemaximumrateofinstantaneousheatreleaseincreasedfrom39.97kJ/oCA)to42.68kJ/oCA).Atmaximumtorquecondition.theignitiondelayperioddecreasedfrom12。CAto9。CA,thecombustiondurationincreasedfrom31。CAto35。CA.them
7、aximumcylinderpressurein.creasedfrom8.08MPat08.48MPa.andthemaximumrateofinstantaneousheatreleaseincreasedfrom36.13l(J/oCA)to41.37kJ/oCA).Keywords:biodiesel;methanol;cetanenumber;combustioncharacteristics柴油机燃用含氧燃料可以改善燃烧过程.含氧燃料中的甲醇、生物柴油分别含有质量分数约50%、收稿日期:2014-02-
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