汽车专业_汽车制动性能台架检测方法的研究论文.doc

汽车专业_汽车制动性能台架检测方法的研究论文.doc

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1、本科生(自考)毕业论文题目:汽车制动性能台架检测方法的研究摘要随着汽车行驶速度的提高,道路行车密度的增大,对于汽车行驶安全性能的要求也越来越高,汽车制动性能好坏,是安全行车最重要的因素之一,因此也是汽车检测诊断的重点。汽车具有良好的制动性能,遇到紧急情况,可以化险为夷,在正常行驶时,可以提高平均行驶速度,从而提高运输生产效率。在遇到紧急情况需要制动时,可以提高汽车制动的安全性,也大大降低了交通事故发生的概率。随着传感技术、微电子、计算机软硬件和数字信号处理技术、专家系统、模糊集理论等综合智能系统的应用,进一步提高了汽车制动性能检测的研究方法,给整个汽车行

2、业的发展带来前所未有的曙光。制动性能的检测主要包括制动力,制动力平衡要求,车轮阻滞力,制动协调时间等。本论文主要研究汽车制动系统结构原理和汽车制动系统性能的检测方法,对汽车制动系统故障的认知和排除。关键词:制动系统,结构原理,制动性能,检测方法AbstractWiththeimprovementofvehicledrivingspeed,roadtrafficdensityincreases,forautomobiledrivingsafetyperformancerequirementsareincreasinglyhigh,automobilebra

3、kingperformanceissafedriving,isoneofthemostimportantfactorsandthereforeareautomobiledetectionanddiagnosisoffocus.Carhasgoodbrakingperformance,meetanurgentcircumstance,canhook,innormaloperation,canincreasetheaveragespeeds,therebyimprovingtransportationproductionefficiency.Inemerge

4、ncyneedbraking,canimprovethesafetyofautobrake,andgreatlyreducestheprobabilityoftrafficaccident.Withsensingtechnology,microelectronics,computersoftwareandhardwareanddigitalsignalprocessingtechnology,expertsystems,fuzzysettheoryetc.Comprehensiveapplicationofintelligentsystemandenha

5、ncetheautomobilebrakingperformancetestingofresearchmethodsfortheautomotiveindustrydevelopmenthasbroughtunprecedenteddawn.Thebrakingperformancetestingmainlyincludesbrakingforce,brakingforcebalancerequirement,wheel,brakecoordinationtime.Resistanceagainst.Thispapermainlyonthebrakesy

6、stemstructureandtheperformancetestofbrakesystemdomestically,thebrakesystemdomesticallyandofcognition.Keyword:Brakingsystem,Structureprinciple,Thebrakingperformance,Detectionmethod目录第1章绪论11.1汽车制动性能检测的目的和意义11.2汽车制动性能检测方法的国外发展现状11.3本文主要研究容5第2章汽车制动系统结构及工作原理62.1汽车制动系统的基本组成及工作原理62.2汽车制

7、动系统的结构及分类62.3制动防抱死(ABS)和防滑转(ASR)控制系统72.3.1汽车ABS的结构及工作原理72.3.2汽车ASR的结构及工作原理8第3章汽车制动性能的台式检测标准及方法93.1制动性能台架法检测标准93.1.1制动性能台式检验的主要检测项目93.1.2制动性能检测方法103.1.3制动性能台式检验的技术要求103.2汽车制动试验台113.2.1单轴反力式滚筒制动试验台的基本结构113.2.2单轴反力式滚筒制动试验台的工作原理133.2.3单轴反力式滚筒制动试验台的使用方法14第4章汽车制动性能检测分析164.1汽车制动性能检测常见故障

8、分析164.2汽车制动性能检测中存在的问题18第5章结论22参考文献23致24第

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