某焊管线主厂房结构设计.pdf

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1、薛浩然，等：某焊管线主厂房结构设计某焊管线主厂房结构设计⑧黟分卜_]_1●丁-一薛浩然刘畅(中钢集团灭澄环保科技股份有限公司，武汉430205)摘要：结合某~660焊管线主厂房工程实例，分析带吊车的钢结构工业厂房设计要点，对门式刚架、吊车梁、支撑、墙架等的设计进行介绍，可供同类工程设计参考。关键词：铜结构；门式刚架；铜吊车梁；支撑THESTRUCTURALDESIGNOFTHEMAINBUILDINGFORAWELDINGPIPEPLANTXueHaoranLiUChang(Sin。steelTian

2、chengEnvironmentalProtectionScience＆FechnologyCo．I．td，Wuhan430205，China)ABSTRACT：Combinedwiththemainbuildingprojectofae66oweldingpipeplant，itisdescribedthatthedesignkeypointsofasteelmillbuildingwithcranes．Itismadeanintroductiontothedesignofgabledframes，

3、canebeam，bracingandwallbracketetc，whichprovidesreferencefordesignofsimilarprojects．KEYWORDS：steelstructure；gabledframe；steelcranebeam；bracing1概况吊车4台；⑩到⑩列为原料跨，设有A6作制某q,66o焊管线主厂房位于武汉市，其平面布置5O／10t桥式吊车2台。各跨吊车梁梁顶标高均为见图1，主厂房轴线尺寸为506m×120m，其中⑧、8．870m，檐口标高15．00

4、0m。⑥跨为焊管跨，设有A6工作制32／5t桥式吊车主厂房的建筑围护系统采用彩色涂层钢板，主厂2台，(7．5+7．5)t桥式吊车1台，⑧列布置有(6×房上部结构采用全钢结构，基础采用天然基础。基本6t)壁行起重机2台；⑩⑥跨为精整跨，设有A6风压一0．35kN／m2，基本雪压一0．5kN／。设工作制20／5t桥式吊车1台，(7．5+7．5)t桥式吊计基本地震加速度值为0．05g，抗震设防烈度6度。车2台；⑥⑩跨为成品跨，设有(7．5+7．5)t桥式I{—}L_}一J—__l一}__{I——一———0_

5、_-IJ—川△＼——————ll盘圈——————IIjJ_二=]——{：{I1fl}’“{*I图1主厂房平I可布置示意程相配合，还应考虑生产发展和工艺设备更新要求。2柱距的确定2)满足结构要求。为保证车间的正常使用，有利于柱网确定在厂房平面布置中占有重要地位。柱吊车运行，使厂房具有必要的横向刚度，应尽可能将网布置是否合理，不但与生产工艺有密切关系，而且柱布置在横向同一轴线上。3)符合经济合理的要对厂房造价影响较大。柱网布置应从生产T艺、结第一作者：薛浩然，男，1972年出生，工程师，国家一级注册结构构

6、、经济3个方面考虑。¨r程师。柱网布置应考虑以下问题：1)满足生产工艺要Email：xuehaoran@tOIl1．corn收稿日期：20091224求。柱的位置应与地上、地下的生产设备和工艺流工程设计求。厂房跨度增大时，屋盖结构的单位面积用钢量载，按照CECS102：2002l2]以及GB500l7—2O03增加，吊车梁系统结构和柱的单位面积用钢量减少；《钢结构设计规范》]规定，计算刚架时屋面活荷载厂房柱距增大时，沿纵向布置的构件(如吊车梁、托可取0．3kN／m。根据GB50009-一2001{建筑

7、结构架、墙架等)单位面积用钢量增加，但是柱和基础的荷载规范》¨5规定，吊车竖向荷载，对于多跨刚架时，用钢量降低。柱网布置应尽可能在满足工艺条件参与组合的吊车台数不宜多于4台；对单跨刚架，参下，使总的用钢量为最少l1。本工程采用12m基本与组合的吊车按2台考虑。吊车水平荷载，参与组柱距，个别位置由于工艺需要布置设备基础而采取合的吊车均按2台考虑。风荷载体型系数按照GB抽柱处理。厂房跨度主要是根据工艺设备要求以及50009—2001选取。吊车跨度要求来确定，焊接跨、精整垮、成品跨跨度主厂房刚架柱材料采用Q

8、235一B，为阶梯形柱，均为30m；原料跨跨度为33m。上柱采用焊接H型钢实腹式柱，下柱采用双肢格构式柱，二肢之间以缀条连接。下柱柱肢一般在钢管3结构形式选取混凝土柱、热轧H型钢和焊接H型钢之间选择。由于吊车梁顶面标高为8．870m，柱子高度主厂房由于施工能力、施工周期及供货等原因，下柱15rn左右，故采用型钢屋面。为了减少单位用钢柱肢采用中翼缘轧制H型钢。热轧H型钢和焊接量，结构形式采用门式刚架。H型钢相比，减少了焊接工作量。对于图1中的由于焊接跨、精