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《氯化1-甲基-3-丁基咪唑盐的合成、表征及脱硫研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、信阳师范学院学报:自然科学版JournalofXinyangNormalUniversity第28卷第1期2015年1月NaturalScienceEditionVo1.28No.1Jan.2015DOI:10.3969/j.issn.1003-0972.2015.01.026氯化1一甲基一3一丁基咪唑盐的合成、表征及脱硫研究陈阳,朱涵庆,王慧风,王光辉,(武汉科技大学a.化学工程与技术学院;b.湖北省煤转化与新型炭材料重点实验室,湖北武汉430081)摘要:N一甲基咪唑与氯代正丁烷亲核取代生成产物氯化1一甲基-3-丁基咪唑盐([BMIM]C1),其分子结构经兀一IR、”C.NMR、UV
2、、MS等表征手段得以确认.用单因素分析法考察了萃取时间、萃取温度、含硫化合物种类、剂油体积比对萃取脱硫效果的影响.结果表明,在剂油比为1:1,萃取时间为30min,萃取温度为4O℃的温和反应条件下二苯并噻吩(DBT)的单级萃取脱除率为56.2%.多级萃取和萃取-氧化耦合脱硫操作研究表明:在最优单级萃取条件下,DBT经四级连续萃取脱除率可达97.6%;萃取一氧化耦合脱硫体系对3种含硫物质均能实现85%以上的脱除.关键词:咪唑盐;萃取脱硫;模型油;离子液体中图分类号:0626.23文献标志码:A文章编号:1003-0972(2015)01-0109-04Synthesis,Character
3、izationandProbeonExtractiveDesulfurization0f1.methy1.3.butylImidazoliumChlorideChenYang。,ZhuHanqing。,WangHuifeng。,WangGuanghui“,(a.CollegeofChemicalEngineeringandTechnology;b.HubeiKeyLaboratoryofCoalConve~ionandNewCarbonMaterial,WuhanUniversityofScienceandTechnology,Wuhan430081,China)Abstract:Ani
4、onicliquid1一methyl一3一butylimidazoliumchloride[BMIM]C1wassynthesizedthroughnucleophilicsubstitutionreactionusingN—methylimidazoliumandchlorobutane,anditsmolecularstructurewasconfirmedbymeth—odssuchasFT.IR.13C—NMR、UV、MS.Effectsofextractiontime,temperature,sulfurcompounds(T,BTorDBT)andvolumeratiower
5、epresentedusingsinglefactoranalysistodiscussimpactsonextractivedesulfurizationability.Inthesingle-stageextr~ot;vedesulfurizationprocess,removalofDBTinn—octaneusing[BMIM]C1was56.2%withvol—umeratioofl:1,in30minat40℃undermildreactionconditions.Also,multistageextractionandextractive—oxida—tivedesulfu
6、rizationprocesswasstudied:Inthe4-levelsconsecutiveextractivedesulfurizationremovalofDBTinn—OC—taneusing[BMIM]C1couldreach97.6%undersimilarreactioncondition;Allsulfurcompounds(T,BTorDBT)couldberemovedmorethan85%.Keywords:imidazoliumsalt;extractivedesulfurization;modeloil;ionicliquidO引言的合理路径.石化工业中萃
7、取、吸附、共沸蒸馏等操作中涉交通运输的高速发展产生大量导致环境污染、引起酸及许多挥发性有机溶剂,弊端明显:污染环境、难以回收利雨、雾霾的sOl微小颗粒.基于环保要求世界各国对燃油用等.目前,绿色溶剂离子液体(ILs)正日益取代传统有机溶剂,特别是在温和条件下有着理想的萃取能力,稳定性中硫含量等质量控制指标制定更严格的要求L2(硫含量<好,方便重复利用.离子液体熔点一般在100oC以下,室温10mg·kg),我国将在2018年前将车用
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