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时间:2020-05-08
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1、天津奈伦国贸大厦工程1-4层落地脚手架专项施工方案编制人:职务:审核人:职务:批准人:职务:金坛建工集团有限公司奈伦大厦项目部2011年10月12日目录第一节、工程概况2一、工程概况2二、施工平面布置2三、施工要求2四、技术保证条件2第二节、编制依据4第三节、施工计划5一、材料与设备计划5第四节、施工工艺技术7一、技术参数7二、工艺流程7三、施工方法7四、检查验收12第五节、施工安全保证措施13一、组织保障13二、技术措施15三、应急预案17四、监测监控18第六节、劳动力计划20一、专职安全生产管理人员20二、特种作业人员2
2、0第七节、计算书及相关图纸21脚手架专项施工方案第一节、工程概况一、工程概况奈伦国贸大厦位于天津市滨海新区响螺湾商务区中部偏南B—19号地块,东侧约400M为海河,南侧为万顺道,西侧为滨河西路,工程占地为9168.1M2,该项目地下4层,地面以上由两栋塔楼构成,A座22层,主体结构高层93.9M,B座39层,主体结构高度158.6M,地下4层至地下一层的层高分别为5.10M、4.60M、4.60M、5.40M;主要为人防车库及设备机房,地上1-4层,层高分别为5.4M、4.5M、4.5M、4.5M;主要为商业用房;A座4层以
3、上用主要为办公用房,B座4-14层主要为办公用房,15层以上部分主要用作酒店和公寓,15层和27层为机电用房和避难层。总建筑面积:150000平方米;总工期:900天。本工程由天津滨海奈伦置业投资有限公司投资建设,中国建筑设计研究院设计,天津泰达国际咨询监理有限公司监理,金坛建工集团有限公司组织施工;由岳国建担任项目经理,张文为担任技术负责人。本工程外架防护主要由两部分组成,1-4层采用落地脚手架防护,在B座地下车库汽车坡道局部采用悬挑钢管脚手架防护,虽然悬挑脚手架的强度满足要求,但考虑钢管悬挑的挠度和变形,还是用架体立杆相
4、间隔落到地下一层板面的的办法加强,待汽车坡道周围回填土完成后直接用钢管连接落地,对上部架体的刚性连墙件数量必须到位,确保架体不发生倾斜,防护计算高度18.9M;4层以上采用外挂爬挂防护。二、施工平面布置见施工平面附图三、施工要求1、确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。2、脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。四、技术保证条件1、安全网络2、脚手架的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。第二节、编制依据《建筑施工脚手架实用手册》《建筑地基基础设计规范》GB50007-200
5、2《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《混凝土结构设计规范》GB50010-2002《钢结构设计规范》GB50017-2003《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001相关施工设计图纸等。第三节、施工计划一、材料与设备计划1、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的3号普通钢管,其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q
6、235A钢的规定,每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道,钢管要有产品质量合格证、质量检验报告,钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定,质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的有关规定,必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时,
7、应在锈蚀严重的钢管中抽取3根,在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。2、扣件为可锻铸造扣件,其材质应符合建设部《钢管脚手扣件标准》GB15831的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。3、搭设架子前应进
8、行保养,除锈并统一涂色,力求环保美观。4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。5、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证,
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