回收利用法规及CAMDS介绍.pdf

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1、回收利用法规及CAMDS介绍中国汽车技术研究中心CAMDS管理中心目录一．汽车行业回收利用管理要求二．CAMDS建设目的三．CAMDS发展历程及现状四．CAMDS概述中国汽车材料数据系统ChinaAutomotiveMaterialDataSystem1、国外法规要求ELV：End-of-LifeVehicle，报废车辆指令。欧盟委员会和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物，制定的报废车辆回收指令。RRR指令：《关于型式认证中车辆可再使用性、可再利用性和可回收利用性的指令》（2005/64/EC）根据ELV指令第7（4）的要求制定的后续指令，它是针对70/156/E

2、EC《关于型式认证的EC指令》提出的修正要求。在欧盟整车型式认证的所有项目中，RRR认证是所有认证项目中最难攻克的一项。RRR指令的实施范围是M1和N1类车型（GVW≤3.5t）及新车用零部件。中国汽车材料数据系统ChinaAutomotiveMaterialDataSystem1、国内法规进展汽车产品限用有害物质和回收利用管理法规现状政策法规方面回收利用标准方面GB/T19515-2004《道路车辆可再利用性和可回收利用《清洁生产促进法》-2002性计算方法》《固体废物污染环境防治法》-2004QC/T797-2008《汽车塑料件、橡胶件和热塑性弹性体件的材料标识和标记》《

3、循环经济促进法》-2008GB/T26988-2011《汽车部件可回收利用性标识》《报废汽车回收管理办法》-2001GB/T26989-2011《汽车回收利用术语》QC/T941-2013《汽车材料中汞的检测方法》《汽车产品回收利用技术政策》-2006QC/T942-2013《汽车材料中六价铬的检测方法》《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》-QC/T943-2013《汽车材料中铅、镉的检测方法》QC/T944-2013《汽车材料中多溴联苯（PBBs）和多溴2014二苯醚（PBDEs）的检测方法》HJ2532-2013《环境标志产品技术要求轻型汽车》GB/T30512-201

4、4《汽车禁用物质要求》宏观要求管理标准《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》中国汽车材料数据系统ChinaAutomotiveMaterialDataSystem1、国内法规进展环境标志产品认证（十环认证）—环保部第3号公告发布《环境标志产品技术要求轻型汽车》（HJ2532-2013）标准。该标准于2014年1月13日发布，并于2014年3月1日正式实施。标准的过渡期为一年，2015年3月1日起，原标准的认证证书均属无效。有毒有害物质要求汽车离合器摩擦片、制动衬片中不得含有石棉纤维物质。除豁免情况外，产品应符合《汽车禁用物质要求》中的限值要求，铅（Pb）、汞（Hg）、六价铬（Cr

5、6+）质量分数≤0.1%，镉（Cd）的质量分数≤0.01%。可回收利用性要求依据《环境标志产品技术要求轻型汽车》5.7设定限值执行中国汽车材料数据系统ChinaAutomotiveMaterialDataSystem2、CAMDS建设目的（1）满足国内外回收利用法规要求—满足中国汽车回收利用法规要求，支持政府管理，协助政府回收利用政策标准有效施行。—满足产品认证要求。—满足国外ELV法规要求。中国汽车材料数据系统ChinaAutomotiveMaterialDataSystem2、CAMDS建设目的（2）保护中国汽车企业材料数据信息的安全。协助中国汽车企业降低生产成本，使用环

6、保材料，提高汽车产品回收利用率。支持政府开展汽车回收利用管理，推动节能降耗，提高资源利用率，促进汽车产业健康可持续发展。中国汽车材料数据系统ChinaAutomotiveMaterialDataSystem3、CAMDS发展历程及现状（1）2006–2007年，16家国内整车企业与研究机构就建设汽车材料系统的问题展开了多次讨论。2008年6月，16家单位达成一致决定共同建设中国汽车材料数据系统(CAMDS)。由16家委员单位组成CAMDS管理委员会。2009年7月，CAMDS正式上线使用。目前，已有56家整车企业正式签约使用CAMDS，注册供应商22000余家。中国汽车技

7、术研究中心为CAMDS管理委员会秘书处单位，负责CAMDS开发、运营及日常管理工作。中国汽车材料数据系统ChinaAutomotiveMaterialDataSystem3、CAMDS发展历程及现状（2）中国汽车材料数据系统ChinaAutomotiveMaterialDataSystem4、CAMDS简介中国汽车材料数据系统（ChinaAutomotiveMaterialDataSystem，简称为CAMDS），是为实施汽车产品回收利用率和禁限用物质管理，提高中国