马路保洁汽车设计毕业论文

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1、马路保洁汽车设计毕业论文目录第一章绪论11.1课题背景11.1.1保洁车简介11.1.2保洁车的组成11.2课题相关研究11.3课题意义及本文主要工作21.3.1选题的意义21.3.2本文主要工作及结构2第二章汽车草图布置32.1搜集和绘制有关总成部件的外形图32.2基准线的选择及其画法32.2.1车架上平线32.2.2前轮中心线32.2.3汽车中心线32.2.4地面线32.2.5前轮铅垂线32.3车厢及驾驶室的布置42.4垃圾箱布置5第三章汽车主要参数的选择63.1汽车主要尺寸参数的选择63.1.1轴距L63.1.2前、后轮距B与B63.1.3汽车外轮廓

2、尺寸63.1.4汽车的前悬和后悬73.2汽车质量参数的确定7V3.2.1汽车的装载量73.2.2汽车的整备质量73.2.3汽车的总质量73.2.4汽车的整备质量利用系数73.2.5汽车的轴荷分配73.3汽车主要性能参数的选择83.3.1汽车的动力性参数83.3.2汽车的燃料经济性参数83.3.3汽车的机动性参数93.3.4汽车操纵稳定性参数9第四章发动机的选型114.1发动机基本型式的选择114.2发动机主要性能指标的选择114.2.1发动机最大功率及其相应转速114.2.2发动机最大转矩及其相应转速124.2.3发动机适应性系数12第五章传动系设计135

3、.1传动系的结构布置135.2传动系静强度计算的载荷工况135.3传动系零件的疲劳强度计算14第六章离合器设计166.1离合器的基本功用166.2摩擦离合器的结构型式166.2.1中央弹簧离合器166.2.2压盘的驱动方式166.2.3压盘与飞轮的连接方式或其驱动方式166.2.4分离杠杆的结构型式16V6.3离合器基本参数的确定176.4离合器操纵机构设计196.4.1设计要求196.4.2离合器操纵机构的结构型式选择196.4.3离合器操纵机构的设计计算19第七章变速器设计217.1变速器的基本结构217.1.1变速器结构分析217.1.2变速器零部件

4、的结构分析与型式选择227.1.3变速器的操纵机构227.2变速器基本参数的确定237.2.1变速器的档位数和传动比237.2.2中心距237.2.3各档齿轮齿数的分配257.2.4确定常啮合传动齿轮副的齿数257.2.5确定II档位的齿轮齿数267.2.6确定倒档齿轮副的齿数267.3同步器267.3.1惯性同步器的结构类型267.3.2惯性同步器的工作原理277.3.3惯性锁止式同步器的主要结构参数297.3.4转动惯量的计算307.3.5同步器摩擦副的材料317.4变速器轴与轴承317.4.1变速器轴317.4.2变速器轴承347.5变速器档位齿轮的

5、设计377.5.1I档齿轮设计计算377.5.2II档齿轮设计计算39V7.6变速器轴的设计427.6.1轴的材料及其选择427.6.2轴的概略计算427.6.3轴的结构设计447.6.4按复合强度进行计算457.6.5变速器中轴的设计477.6.6中轴的强度计算487.6.7轴的内力分析，作弯矩图、扭矩图497.6.8轴的弯扭合成强度计算507.6.9轴的疲劳强度安全系数校核计算50第八章差速器的设计528.1差速器的结构型式528.2对称式圆锥行星齿轮差速器558.2.1差速器齿轮数目的选择568.2.2差速器齿轮的几何尺寸计算578.2.3轮胎的选定

6、58第九章车架设计609.1车架的概述609.1.1作用在承载系统上的载荷609.1.2承载系统的扭转和弯曲刚度619.2车架的结构设计629.2.1车架的结构型式629.2.2纵梁、横梁及其联接629.2.3车架的制造工艺及材料62结论64致谢65参考文献66VV南京工程学院毕业设计说明书（论文）第一章绪论1.1课题背景1.1.1保洁车简介随着中国经济以及高等级公路的发展，高等级公路的养护作业现在化问题已经提上了议事日程。高等级公路取得最佳的经济效益和社会效益，就必须保证交通畅顺、路容美观和路线环境良好。清扫养护作业是高等级公路养护作业中作业量大且频繁的

7、作业之一。在高等级公路上作业的扫路车应具有足够的行驶速度和作业速度，以便在前往作业地点和返回驻地的过程中能符合高等级公路对车辆行驶速度的要求，并在尽可能短的时间内完成养护作业，以尽量减少对交通的妨碍。以小型底盘或为基础发展的各种悬挂式小型保洁车作为一般公路或市政街道清扫的机械，对于提高我国公路养护机械化和环卫机械化程度，是不可缺少的。保洁车要在技术性能和品种规格上形成系列，对我国公路养护机械化具有重要的意义。1.1.2保洁车的组成保洁车的结构主要是汽车部分和保洁部分的总成。汽车部分主要包括发动机、离合器、变速器、差速器、车轮、转向器、制动装置。保洁部分主要

8、包括扫盘机构、垃圾储备箱、风机吸嘴机构。1.2课题相关研究保洁车按