欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:54946161
大小:72.00 KB
页数:13页
时间:2020-04-24
《空心高墩施工技术方案-成型.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、新建成绵乐铁路工程CMLZQ-8标空心墩施工专项方案空心墩施工专项方案一、工程概况标段站前工程线路全长20.452km,起讫里程为DK297+947.622~DK318+400,制架梁起讫里程DK292+359.9~DK318+400。设峨眉车站和天下名山两个车站,两站分别设于峨眉车站道岔特大桥和峨九路立交特大桥上。管段内双线桥梁24座/15271.496m,占线路总长的74.7%其中特大桥6座/12208.285延长米,大桥11座/2507.61延长米,中桥7座/555.601延长米。设计墩身较高,最高墩达到34.5m,施工难度较大,对施工的技术措施提
2、出了较高的要求。各桥空心墩数量统计如下:20m以上墩柱设计均采用薄壁空心墩,墩顶圆端型外轮廓尺寸分别为3.4m×8.5m,4.0m×8.5m,5.0m×9.0m,墩颈壁厚度0.5m,内边坡坡比有50:1、60:1,外边坡均为40:1。混凝土等级C35,部分工点根据环境作用等级调整。二、施工工期计划开工时间2010年12月25日,计划竣工时间2011年8月5日,总工期8个月,其中首架时间为2011年2月10日。三、进度指标及模板配置序号墩高模板循环周期完成指标模板配置120~30m6天2.5墩/月5套230~40m7天2墩/月2套四、垂直运输机械选择高墩材
3、料用量较大(如40m空心墩混凝土577.3m3,钢筋52.8t),周转次数多,受高度和地形的限制,30m以上墩身作业履带式或轮胎起重机作业较为困难。因此,原则上,对墩身模板、钢筋等材料的运输,30m以下施工以汽车吊为主,30m以上选择塔式起重机,考虑到墩间距32.7m,我们选择QTZ63型塔吊,单块空心墩模板重量控制在1.5t以内。混凝土的垂直运输,34.5m以下均采用汽车泵。13新建成绵乐铁路工程CMLZQ-8标空心墩施工专项方案五、模板设计空心墩分节高度分别:墩帽(1.45m+1.5m)+标准节(2m×n)+调整节(1.0m+0.5m),弧模按全套配
4、置,平面模适当减少。外模采用大块钢模,面板采用6mm厚Q235优质钢,平模采用双16b槽钢做背楞,每节2块,弧模采用12b槽钢做背楞,每节4块。平面模采用Φ28mm对拉杆加固,开孔直径Φ35mm,选用Φ32mmPVC套管。面板伸出边框0.5mm~1.0mm,确保拼缝严密。模板边框连接孔为Φ22mm×30mm长圆孔。各节内模与外模配套,面板采用5mm厚Q235优质钢,平模采用双12b槽钢做背楞,每节6块,弧模每节6块。六、施工方法墩身采用分段施工:每节模板高度0.5m、1.0m或2m得标准节,每次浇注6m;墩帽施工利用桥墩预埋件搭设托架,上铺方木支模。1、
5、施工工艺流程见下页“空心墩施工工艺流程图”。2、施工工艺空心墩施工时需要搭设外部、内部脚手架及操作平台。首节施工时,第一节模板(调整节)支立于承台顶面,第二、三节模板支立于前段模板上。当混凝土强度达到2.5MPa以上,且表面及棱角不因拆模而受损时,拆除第一、二节模板,将其转移到别的空心墩,并用塔吊安装第四、五节模板至第三节模板上。此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。依此循环,形成搭设外部脚手架→内部简易脚手架→钢筋接长→拆模、转移模板→组拼下一节模板→中线与标高测量→灌注混凝土和养生的循环作业,直至达到设计高度。每一节段施工主要由
6、内外模板、内外脚手架、内外作业平台、模板拉筋、安全网等组成。13新建成绵乐铁路工程CMLZQ-8标空心墩施工专项方案1)、施工要点(1)首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺抄平,待砂浆硬化后即可立模。空心墩台施工工艺流程图安装墩帽钢筋养护灌注墩帽实体混凝土立墩帽模板混凝土拌制、运输灌注空心墩混凝土立空心墩模板安装墩身钢筋测量放样立模安装墩身钢筋测量放样承台顶面处理混凝土拌制、运输灌注墩底实体混凝土循环混凝土拌制、运输13新建成绵乐铁路工程CMLZQ-8标空心墩施工专项方案(2)首节模板安装。模板用塔吊吊装,人工辅
7、助就位。先拼装墩身一个面的外模,然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。外模板安;装后吊装内模板;然后上拉筋。每节模板安装时,可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。(3)立模检查。每节模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高;中心及平面尺寸。若误差超标要调整,直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45方向)进行测控。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。(4)混凝土灌注。混凝土采用大型搅拌站集中拌制,砼罐车运输,由汽车泵直接入模,也可选用塔吊直接吊装入模。混凝土采用水平分层
8、灌注,每层厚度30cm左右,用插入式振捣器振捣,严禁漏捣和过度振捣。灌注完的混凝
此文档下载收益归作者所有