乌兰木伦特联络线工程大桥空心墩方案1

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1、新建铁路东乌—包西铁路联络线工程DWBXSG-2标乌兰木伦特联络线工程大桥空心墩方案目录1.编制依据21.1.图纸21.2.国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验收标准22.编制目的33.工程概况33.1乌兰木伦特大桥空心桥墩设计概况33.2各桥墩参数表：34.总体施工方案64.1.总体施工方案64.1.1空心墩墩身施工64.1.2空心桥墩空心封顶及墩帽施工74.2.施工资源配置84.3施工组织机构104.3.1组织机构图104.3.2分工职责125.施工进度安排135.1东乌至包西铁路联络线工程乌兰木伦特大桥空心桥墩施工计划表135.2合理

2、安排工期146.主要施工工艺及施工方法146.1.空心桥墩墩身施工146.1.1.空心桥墩施工工艺流程146.1.2施工测量控制156.1.3模板加工166.1.4模板安装186.1.5空心墩轻型爬架方案186.1.5.1爬架加工186.1.5.2爬架搭设196.1.5.3爬架提升206.1.5.4爬架提升流程206.2.墩顶实心段、墩帽施工256.3.混凝土施工266.3.1施工方法266.4钢筋制作安装277.质量要求287.1模板支架安装允许偏差287.2混凝土墩台允许偏差287.3桥墩钢筋加工应符合下表允许偏差和检验方法要求。297.4桥墩钢筋

3、安装应符合下表允许偏差和检验方法要求。298.质量保证措施3053新建铁路东乌—包西铁路联络线工程DWBXSG-2标8.1质量保证体系308.2.质量保证措施309.安全施工保证措施349.1安全保证体系349.2.机械设备安全保证措施349.3.高空作业安全保证措施359.4.起重吊装安全保证措施369.5.施工临时用电安全措施379.6.文明施工3810.安全应急预案3810.1应急响应程序3910.2安全生产事故处理及应急救援组织机构3910.3.现场应急救援小组4010.4.应急物资设备准备4210.5.应急人员及联系方式4210.6.紧急抢救

4、对策4311.特殊季节施工保证措施4411.1.雨季季节施工保证措施4411.1.1.施工准备4411.1.2.施工方法及技术措施4411.1.3.雨季施工安全措施4511.2.夏季施工保证措施4711.2.1.施工准备4711.2.2.施工方法及技术措施4712.附件4953新建铁路东乌—包西铁路联络线工程DWBXSG-2标乌兰木伦特大桥空心桥墩施工方案1.编制依据1.1.图纸（1）新建铁路东乌-包西铁路联络线工程格德尔盖至鄂尔多斯段乌兰木伦特大桥—东乌联格鄂施（桥）-01-Ⅰ（2）新建铁路东乌-包西铁路联络线工程格德尔盖至鄂尔多斯段乌兰木伦特大桥—

5、东乌联格鄂施（桥）-01-II（3）铁路综合接地系统—通号（2009）9301（4）附属设施图—东乌联施桥（参）-051.2.国家有关方针政策和国家、铁道部有关规范、规程和验收标准（1）《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005（2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003（4）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008（5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）2.编制目的乌兰木伦特大桥空心桥墩高度高，要求高。施工技术难度较

6、大，安全风险高。为确保安全优质完成大桥空心桥墩工程特编制本方案3.工程概况3.1乌兰木伦特大桥空心桥墩设计概况新建铁路东乌至包西铁路联络线工程乌兰木伦特大桥46#~105#桥墩设计为空心桥墩。全桥共计空心桥墩60个。53新建铁路东乌—包西铁路联络线工程DWBXSG-2标其中A型空心桥墩39个。为圆端型桥墩，墩身最大高度58米，四个方向向内收坡，外壁收坡坡比35:1，内壁收坡坡比50:1。B型空心桥墩8个。为圆端型桥墩，桥墩最大高度45米，四个方向向内收坡，外壁收坡坡比35:1，内壁收坡坡比50:1。C型空心桥墩9个。为圆端型桥墩，桥墩最大高度30米，四

7、个方向向内收坡，外壁收坡坡比35:1，内壁收坡坡比50:1。96#、97#主跨中墩。桥墩高度42.5（48）米（至连续梁底），左右圆弧段向中线收坡，外壁收坡坡比25:1，内壁收坡坡比50:1。95#、98#主跨边墩。为圆端型桥墩，桥墩高度50.5（54.5）米（至连续梁底），外壁收坡坡比35:1，内壁收坡坡比60:1。3.2各桥墩参数表：序号桥墩编号空心墩类型墩高外壁坡度内壁坡度备注146#C型2635:150:1247#C型2635:150:1348#C型2635:150:1449#C型2735:150:1550#C型2735:150:1651#C型

8、2635:150:1752#C型2635:150:1853#C型3035:150:19105#