施工升降机司机安全技术交底

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1、施工升降机司机安全技术交底工程名称理工博留公寓6、7#楼交底部位施工升降机施工班组电梯施工组交底时间年月日交底内容：1.严格遵守“建筑安装工人安全生产基本规定”，认真执行“安全生产法”有关条例。2.所有进入电梯人员，必须正确戴好安全帽，系好安全帽带。3.电梯操作人员，必须有专业培训并取得操作证的人员，进行操作和维修。严禁无证上岗。4.电梯笼内乘人或载物时，应使负荷均匀分布，不得偏重、超重。5.电梯及楼层安全防护门，必须及时关闭，确保安全后，方可离开。6.未到楼层指定位置，不得随意停靠，严禁人员进出、上下。到达指定地点，吊笼未停稳

2、妥，人员头，手及身子不得伸出笼外。7．操作前安全检查（1）、检查电器控制箱内的电源开关是否断开。（2）、检查手动系统是否正常。（3）、检查钢丝绳及接头情况的磨损。（4）、检查防坠速器齿轮与齿条的咬合情况。（5）、检查安全装置及各限位开关是否完好。（6）、检查各运动部分加注润滑油情况。8.操作中安全注意事项：（1）司机开机时应思想集中，随时注意各类信号，遇事或危险时紧急停车。（2）电梯升时停靠，司机不得离开吊笼，若需要离开将吊笼降至地面。切断电源，锁好控制箱，管好基础防护围栏门后方可离开。（3）司机在大雾、雷暴雨、温度低、视野信号

3、看不清，不得开机。当风力超过6级或风速达20米/秒，严禁开机。（4）司机在当班结束后，应将吊笼停在地面，并做好清洁打扫，然后断电源，锁好控制电柜，关好基础防护安全门。（5）司机应定期或经常检查升降机各手动部位和各连接点，有无松动，发现情况立即停开，报告相关部门。9、施工升降机“十不开”：（1）吊笼超载不开；（2）安全装置失灵不开；（3）货物体积庞大，影响吊笼门不开；（4）货物堆放不稳妥不开；（5）货物超长有外出不开；（6）检修人员在吊笼顶部不开；（7）吊笼门和围栏门联锁失灵，吊笼门关闭不好不开；（8）吊笼运行忽快忽慢不开；（9）

4、乘员将手、头、脚等伸出笼外不开；（10）司机带病不开；以上请各电梯司机对照执行，以确保施工升降机的安全运行。因违反交底和操作规范而引起事故，均由司机个人负责，并接受项目部相应责任处罚。交底人：被交底人：下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产

5、局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况　(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。　　在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。　　(二)顺利完成保电专项工作。　　本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员

6、的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。　　(四)工作票统计及其他工作情况。　　截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。　　(四)安环体系标准化建设　　本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司

7、开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。　　(五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管

8、理。　　(六)加强安全生产教育培训工作，着力增强安全防范意识。为了进一步加强全区安全防范意识，提高安全技能，我们先后制定并顺利实施了《XX年工区安全技能培训计划与方案》、《XX年“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的指导思想、活动主题、活动时间、活动组织形式