宝兰客运专线槽道施工工法.docx

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1、宝兰客运专线隧道接触网预埋滑槽施工工法摘要：根据高速铁路客运专线隧道接触网结构的设计特点及隧道衬砌采取的施工手段，结合国内高速铁路施工研究成果和业主相关施工技术要求，苏家川隧道及西坡隧道接触网基础采用预埋槽型滑道的施工方案，即槽道于现场整体焊接加工成型，对准二衬台车点位临时固定，测量复核就位、固定，本文就客运专线隧道接触网预埋滑槽施工各工序予以详细的介绍。关键词：客运专线接触网预埋滑槽施工工法1、前言随着我国铁路客运专线不断的发展，隧道工程二衬（边顶拱部位）砼和接触网滑槽预埋件同时施工得到广泛的应用，在具体施工过程中，先后解决了如何利用接触网吊

2、柱间距合理反算台车长度、确定二衬每板长度，如何准确组合滑槽，确保滑槽安装质量控制等施工技术难题，通过在宝兰客专苏家川隧道、西坡隧道推广使用总结出一整套接触网预埋滑槽施工工法。通过后期滑槽检测结果及线路架线安装调试，建设、设计及监理单位对已施工以上两座隧道接触网滑槽的施工质量给予了充分肯定，认为安装精度高，速度快，同衬砌砼结合紧密，外观平顺美观，其施工方法现场可操作性强，易于推广。2、工法特点1、利用接触网滑槽模具提前在台车下面完成滑槽组装焊接，滑槽组装精度高。2、根据接触网吊柱间距结合相关接触网安装要求确定衬砌台车长度，并对二衬板缝进行合理调整

3、；采取在衬砌台车拱部模板上打点（凹点）作为滑槽就位临时参考点，二衬台车就位后测量复核滑槽位置进行调整加固，操作简单，安装精度高。3、滑槽与台车模板结合紧密，拆模后与衬砌表面平齐，外观圆顺美观。3、适用范围本工法适用于铁路隧道接触网吊柱的连接件采用预埋的方式固定在隧道衬砌中的施工，对其他隧道衬砌预埋件的施工有借鉴作用。64、工艺原理根据二衬板数对应滑槽形式，利用接触网滑槽模具提前在台车下面组装焊接完成；二衬钢筋绑扎完成后，测量人员根据滑槽位置临时放样，现场作业人员根据放样点将滑槽临时固定于二衬钢筋上；台车就位后，作业人员从堵头模板进入台车拱部模板

4、，依据台车拱部模板打设滑槽安装点位进行精确定位，然后利用架立钢及点焊筋将滑槽固定在衬砌台车上，最后封堵堵头模板、浇筑混凝土。衬砌施工和接触网滑槽预埋同步进行。5、施工工艺流程及操作要点㈠施工工艺流程工艺流程见图1。图1接触网滑槽预埋施工流程图㈡滑槽安设前准备工作1、滑槽安设间距计算根据相关规范及实践经验，接触网吊柱间距大约50m左右，且接触网吊柱与AF线成交错布置且间距基本相等，为方便施工，根据设计滑槽布置位置，依据台车长度对二衬板数进行划分，划分时保证滑槽组距离二衬施工缝或变形缝大于80cm，并使滑槽始终位于台车端部，以便于施工中进行定位调整

5、。6或者征得设计单位同意，根据衬砌台车长度在规范允许范围内对接触网吊柱间距进行优化。现场实践经验表明，衬砌台车与已灌注好的衬砌搭接长度一般为10cm左右，这样，利用10.5m或12m衬砌台车施工的隧道，接触网吊柱的间距是不同的，相应的滑槽安设间距也不同：10.5m台车间距：5×（10.5-0.1）=52m12m台车间距：4×（12-0.1）=47.6m其他长度的台车计算方法同上。经过计算优化后，只需在衬砌台车拱顶模板固定位置开孔，衬砌施工时，保证台车与已灌注好的衬砌搭接10cm。这样，整座隧道预埋滑槽的位置将非常精确。2、滑槽定位点及孔位布置根

6、据滑槽在衬砌中的埋设位置及间距确定在台车模板上的定位点。安装3m滑槽，每根滑槽安装需要在台车上设定位点3个，点位于3m滑槽的两个端头和滑槽中部；安装1.5m滑槽每根在台车模板上设2个定位点，点位于滑槽的两个端头。㈢操作要点1、滑槽组装焊接鉴于隧道接触网滑槽施工难度较大、工艺要求较高，为保证接触网滑槽的施作精度，要求所有隧道工作面必须制作接触网滑槽模具，务必做到滑槽在台车下面组装焊接完成后，再吊装到台车模板上固定、连接、浇筑施工。图2滑槽模具图2、衬砌钢筋布置。考虑到大断面隧道衬砌钢筋绑扎后在自重作用下会自然下垂，所以，在绑扎时预先将钢筋保护层厚

7、度进行调整，由原设计的5cm加大为10cm左右。3、台车定位6钢筋绑扎结束检验合格后测量放样，将滑槽临时固定于二衬钢筋上，之后进行台车定位。台车定位测量放样时，考虑衬砌搭接长度10cm。在仰拱填充面上精确定出里程控制点，将台车移动到该里程，使台车前端端头与放样点齐平，用垂球或全站仪等其它测量仪器检查台车定位是否准确。台车定位以后，将台车模板全部顶撑至设计位置，工人安装斜撑支架进行加固。4、安装滑槽一名操作工人从堵头带工器具、材料等沿拱腰到达拱顶模板，同时窗口位置另一名工人将焊接工具及钢筋由窗口递入通过绳索到达拱顶。操作人员将临时固定在二衬钢筋上

8、的滑槽放松，采用钢钎、榔头等将滑槽与模板紧贴，根据模板表面精准定位点对滑槽进行微调整，使滑槽两端、中部精准对准定位点，然后操作人员采用架立筋等对滑槽进