十堰汽配城物流中心配送方案

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1、班级：09物流管理1班组员：胡彬彬杨迎春张启栋程彪张冬冬邓士霄孙青虎指导教师：陆会娥中国（十堰）汽配城物流中心方案目录前言一方案整体设计思路架构二物流中心整体优化方案三库存布局优化方案四仓库流程五物流设备选用与分析六物流中心效益分析与小结前言中国（十堰）汽配城（广场）物流中心地处湖北省十堰高新技术产业开发区，位于国家关键汽车零部件产业基地中心，座落于东风汽车公司腹地，区位优势和汽配产业优势明显，东临道教圣地武当山，西接车城繁荣城区，南接神农架原始林区，北倚绵绵汉水，汉十高速公路、襄渝铁路穿境而过，是联接鄂、豫、陕、川

2、、渝省（市）及中西部地区的经济战略要地，交通便利市场广阔。建设为集汽配广场、汽配物流、汽配展示、汽配交易为一体的中国汽配城（广场）物流中心。总之是一个规模宏大、设施齐全、功能完备、道路宽阔、环境优美、管理规范、服务优良的现代化大型汽配广场、物流中心。一、方案整体设计思路架构方案全局理解战略目标项目功能目标建设目标总体设计信息中心设备设施配送中心仓储中心绩效评估战略目标:全面实施中共十堰市委、市人民政府关于“建设鄂西北现代化物流中心”及“以汽配城为载体，不断扩大汽车及汽车零部件产品的规模，努力把汽配城发展成为国内最大的

3、汽车零部件集散中心”的战略决策；建设目标:建设为集汽配广场、汽配物流、汽配展示、汽配交易为一体的中国（十堰）汽配城（广场）物流中心；项目功能目标;中国（十堰）汽配城（广场）物流中心计划建设汽配广场，供举办大型活动和停放物流配送车辆使用，是一个多功能用途的广场；计划建设二层仓储式营业房供商户使用;计划建设检修车间，供物流配送车辆检修保养使用；计划投资安装大型电子屏幕和物流网站供发布信息使用；计划建设成绿树成荫、四季花香的园林式园区，为广大经销商提供良好的经营环境。二、物流中心整体优化方案二层仓储式营业房正门汽配广场生活

4、区信息处理中心办公楼公园检修车间公园三、库存布局优化方案第一层主通道入口出口验货区退货区待发区零货区特殊物品储藏区仓库5仓库4仓库3仓库2仓库1设备场地仓库6仓库7仓库8仓库11仓库10仓库9收发货平台流通加工区员工生活区行政区辅助生产区第二层入出口进出式通道待发区验货区行政管理区退货区流通加工区特殊物品储藏区仓库7仓库6仓库5仓库4仓库3仓库1设备场地辅助生产区仓库8仓库12仓库2仓库10仓库9仓库11装卸平台仓库布局图解(1)仓库采用2层式设计，采用二层立交斜路方式，车辆可直接行使到二层仓库，两层都可以同时进行收

5、货、验货、保管。一层作为笨重货保管和配货、大型车辆装卸的场所，二层作为轻便货物作业的储存的场所，从而达到高效率的作业；(2)向上发展的原则，为了实现仓库面积最大化使用，在现有面积的情况下进行向上发展，充分利用仓库立体面积以达到仓库最大化效益的使用。配送中心一般作业流程供应商进货验收储存拣取加工与包装分类配货配装出货检查配送运输客户订单信息出货单客户订单拣货信息拣货单库存信息拣货单入库单采购信息进货订单实物流信息流四仓库流程（一）入库流程验收入库准备接运码头车站工厂提货仓库收货验收准备核对资料检验货物入库安排货位搬运堆

6、垛填写货物登记表立卡建档申请人填写入库申请单仓库管理人员批准（二）汽件储存（1）汽车配件的储存条件根据汽车配件不同的材料、结构形态和质量，以及技术性能等方面的要求，应区别具体一情况，提出不同的储存条件;（2）汽车配件储存的相应措施为了达到以上储存安全，不使配件在储存过程中发生霉坏变质、失准、破碎等损失，必须采取相应措施。（3）保护配件不受损害仓库存放原则(1)相同性（6）依据形状安排保管方法(2)常用性（7）面向通道进行保管(3)数量（8）依据先进先出的原则(4)尺寸和重量（9）根据物品重量安排保管的位置(5)储存设

7、施的能力（三）出库流程拣货接单订单处理客户配送需求发货准备流通加工集货暂存发货拣核装载上车配送收货拣核退货处理退货退货需求退货处理信息流实体物流（四）物流配送系统配送中心收到客户订单后，进行如下处理。  （1）检查订单是否全部有效；   （2）信用部门审查顾客的信誉；   （3）市场销售部门把销售额记入有关销售人员的账目；  （4）会计部门记录有关的账目；  （5）库存管理部门选择和通知距离顾客最近的仓库，分拣顾客订货单，包装备运；   （6）运输部门安排货物运输，将货物从仓库发运到发货地点，同时完成收货

8、确认。物流中心配送流程图接单配货和配装送货制定配送作业计划储存拣货备货订单处理下达配送作业计划配送作业执行五、物流设备选用与分析托盘的主要特点：（1）搬运、出入库可用机械操作，减少货物堆码次数。(2)货运件数变少，体积重量变大。便于点数、理货。(3)自重小，体积小，造价小。(4)空返容易，可互换。(5)缺点：回收难度大，浪费运力和占用空间托盘叉