3、时先合上电源开关QS。 n n 二、照图接线 在原理图上，按规定标好线号（见图2-9）。在实验台上按照图2-9（b）进行接线。 n 1．接主电路 n 2．接控制电路 接线时注意：按钮盒中引出三根（2、4、6号线）导线，使用三芯护套线与接线端子排连接。经过接线端子排再接入控制电路；接触器KM的常开触点上、下端子接线分别为6号和4号，不可接错。 n 三、检查线路 n 接线完成后，先进行常规检查。对照原理图逐线核查。重点检查按钮盒内的接线和接触器的常开自锁触点的接线位置，防止错接。用手拨动各接线端子处接4
4、线，排除虚接故障。接着在断电的情况下，用万用表电阻挡（R*1）检查。断开QS，摘下接触器灭弧罩。 n 1．检查主电路 n 2．检查控制电路 n 四、通电试车 完成上述各项检查后，清理好工具和安装板，将接触器的灭弧罩装好，检查三相电源。将热继电器电流整定值按电动机的需要调节好，在指导老师的监护下试车。 n 1．空操作试验 n 2．带负荷试车 五、线路故障检查及排除 1．合上刀开关QS，按下SB2，接触器KM得电动作；松开SB2，接触器KM保持通电状态；但是按下SB1则KM不释放；按下SB3（没有按
5、到底时），接触器KM先断电释放，当SB3按到底时，接触器KM又通电吸合，松开SB3，接触器KM断电。 故障现象说明启动按钮工作正常，并且能够自锁；停止按钮SB1不起作用；点动控制按钮SB3也能实现点动控制。从原理图分析可知，故障是由于SB3上端错接到SB1上端引起。 n 先检查线路，拆开按钮盒，核对接线，重新试车。 n 2． 合上刀开关QS（未按下SB2）接触器KM立即得电动作；按下SB1则KM释放，松开SB1时，KM又得电动作，按下SB3，KM接触器断电，松开SB3，KM又得电动作。 n 故障现象说明
6、停止按钮SB1停车控制功能正常，而启动按钮SB2不起作用。点动控制按钮没有起到点动控制的作用，只起到停车的作用。从原理图分析可知，4启动按钮不起作用是由于被短接造成的，同时点动控制按钮SB3没有实现点动控制，所以故障是由于SB3复合按钮接错造成。 n 拆开按钮盒，核对接线，看是否把SB3的常闭按钮并接在SB2两侧，而把SB3的常开接点和KM的自锁触点串联。 改正接线后重新试车。 4
