汽轮机末级叶片进汽边表面防水蚀工艺研究

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1、第44卷第3期热力透平Vo1.44No.32015年9月THERMALTURBINE8ep.2015文章编号:1672—5549(2015)03—0220—05汔轮棚末级叶片进汔边表面防水蚀工艺研究王炬烽,张铁磊,胡仁杰,毛志刚,滕树新(无锡透平叶片有限公司国家能源大型涡轮叶片研发中心,无锡214174)摘要:对比分析了汽轮机末级叶片进汽边的激光熔覆、激光淬火、钎焊司太立合金片表面防水蚀技术的工艺性。分别从工艺的实现能力以及防水蚀处理后叶片的工艺性能,如无损检测、缺陷分布、变形情况、组织与硬度等

2、方面进行综合评估。结果表明,现有应用的几类表面防水蚀技术有着基本一致的变形趋势,防水蚀处理后表面硬度均在400HV以上。在缺陷的工艺控制、表面成型、界面结合及防水蚀性能方面,激光熔覆、激光淬火优于钎焊,但生产效率较低。激光熔覆工艺表现出较好的综合性能,是汽轮机末级叶片防水蚀技术的一个发展方向。关键词:汽轮机末级叶片;防水蚀;激光熔覆;激光淬火;司太立合金钎焊中图分类号:TK266文献标识码:Adoi:10.13707/j.cnki.31—1922/th.2015.03.018SurfaceCor

3、rosionResistanceProcessofBladeLeadingEdgeofLastStageforSteamTurbinesWANGXuan-feng,ZHANGTie—lei,HURen-jie,MAOZhi—gang,TENGShu—xin(WuxiTurbineBladeCo.,Ltd.,NationalEnergyTurbineBladeR&DCenter,Wuxi214174,China)Abstract:Thedifferentkindsofprocessofthesur

4、facecorrosionresistancetechnology,suchaslasercladding,laserhardeningandstellitealloybrazing,werecomparedandanalyzedforbladeleadingedgeoflaststageofsteamturbines.Thevaluationwascarriedouttorealizepossibilityandtheprocesspropertiesintermsoftheperforman

5、ceinNDT,flawdistribution,deformation,structureandhardness.Itisdemonstratedthatthereexistsanagreementpotentialindeformationforallthesetechniquesandallsurfacehardnessexceeds400HVaftertreatment,theperformanceoflasercladdingandhardeningasforflawcontrol,s

6、urfaceforming,interfacepropertiesandcorrosionresistanceisbetterthanblazing,buthadlowerproductivity.However,thelasercladdinghasbettercomprehensivepropertyandwillbecomedevelopmentdirectionforthewatercorrosionresistanceoflaststagebladeleadingedgeofsteam

7、turbinesinthefuture.Keywords:laststagebladeofsteamturbine;watercorrosionresistance;lasercladding;laserhardening;stellitealloybrazing汽轮机末级叶片因处于湿蒸汽的高速冲刷环化_9]、激光熔覆口u]、司太立合金片钎焊等众多境中,其水蚀失效问题成为汽轮机叶片设计制造表面技术已经应用或正在叶片上进行研究。本文中的关键因素之一。为此围绕末级叶片的表面防主要针对已成熟应用的几种

8、典型表面防水蚀表面水蚀技术研究一直是国内外各汽轮机主机厂、电技术的工艺可行性及工艺性能方面进行比较分厂、电力研究院等关注的焦点口],也是表面工程析,从而推测防水蚀技术在汽轮机末级叶片应用技术在电站能源领域的一项重要应用。热喷及制造实现中所需关注的工艺关键指标,并为其涂I5]、电子束表面处理、电火花强化、离子注入、他新防水蚀表面强化技术的设计、试验与应用提供研究参考。等离子/火焰/激光/感应淬火Er-8]、表面合金收稿日期:2015-01—16修订日期:2015—07—08作者简介:王煊烽(198

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