2、间最短直线长度为 V。 9、道路设计中的行车视距分为:停车视距、 、错车视距、超车视距。 10、交叉口立面设计方法有;方格网法、 、方格网设计等高线法。二、单选题:(20分) 1、高速公路、一级公路应满足 的要求。A 行车视距 B 超车视距 C 停车视距 D 会车视距 2、竖曲线线形采用的是—————。A 回旋线 B 抛物线 C 圆曲线 D 螺旋线 3、当路线受到限制,需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形,可考虑采用 。A 回头展
3、线 B 螺旋展线 C 自然展线 D 高次抛物线 4、当平曲线半径小于 时,平曲线应设置超高。A 250m B 一般最小半径 C 极限最小半径 D 不设超高最小半径 5、在积雪、严寒地区,各级公路的合成坡度应不大于 。A 6% B 7% C 8% D 5.5% 6、公路弯道上设置超高的目的主要是———————。A 克服离心力B 路面排水 C 美观 D 便于施工 7、新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方
4、式应为 。A 绕路肩内边缘旋转 B 绕路面内边缘旋转C 绕路基内边缘旋转 D 绕路面中线旋转 8、公路中间带的作用主要是————。A 美观 B 分隔行车道 C 行车方便 D 提高舒适性 9、平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于 。A 10km/h B 15km/h C 20km/h D 30km/h 10、汽车行驶的充分条件是—————。 A B C D 11、路基设计表是———
5、———。A 汇集了平面设计成果 B 汇集了纵断面设计成果C 汇集了横断面设计成果 D 汇集了平、横、纵综合设计成果 12、 属完全互通式立交。A 菱形立交 B环形立交 C喇叭形立交 D半苜蓿形立交 13、纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了——————。A 汽车保持高速行驶 B 汽车获得较大的动力因数C 汽车制动 D 以上全正确 14、汽车在行驶过程中,行车速度—————。A 大于计算行车速度
6、 B 小于计算行车速度C 可以大于或小于计算行车速度 D 必须等于计算行车速度 15、越岭线中,过岭标高越低———。A 路线越短 B 路线越长C 平均坡度越小 D 填方通过垭口 16、丘陵地区,路基型式一般为———————式。A 填方 B 挖方 C 半填半挖 D 挖大于填 17、纸上定线是指在大比例尺(一般为 )地形图上确定公路中线。A 1:1000 B 1:5000C 1:500~1:
7、2000 D 1:5000~1:10000 18、用GPS定位技术,可在测站之间不通视的情况下获得高精度 维坐标。A 二 B 三 C 四 D一 19、《标准》对平均坡度的要求适合于 。A 各种地形的路线 B 三、四级公路路线 C 二、三、四级公路越岭线 D 高原地区 20、分道转弯