板桩码头向深水化发展的方案构思和实践_遮帘式板桩码头新结构的开发

板桩码头向深水化发展的方案构思和实践_遮帘式板桩码头新结构的开发

ID:5367652

大小:150.59 KB

页数:4页

时间:2017-12-08

板桩码头向深水化发展的方案构思和实践_遮帘式板桩码头新结构的开发_第1页
板桩码头向深水化发展的方案构思和实践_遮帘式板桩码头新结构的开发_第2页
板桩码头向深水化发展的方案构思和实践_遮帘式板桩码头新结构的开发_第3页
板桩码头向深水化发展的方案构思和实践_遮帘式板桩码头新结构的开发_第4页
资源描述:

《板桩码头向深水化发展的方案构思和实践_遮帘式板桩码头新结构的开发》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、·12·港工技术2005年12月增刊板桩码头向深水化发展的方案构思和实践——遮帘式板桩码头新结构的开发刘永绣(中交第一航务工程勘察设计院,天津300222)摘要:针对板桩结构型式仅适用于中小码头建设这一长期困扰水运工程界的课题,研究开发了半遮帘式和全遮帘式板桩码头结构型式。在京唐港区2万t级板桩码头改造为5万t级泊位工程中,利用半遮帘桩减小作用于原前板桩下半部分的土压力,而且不设锚碇拉杆,取得了成功;采用全遮帘式板桩结构,又成功建设了10万t级深水泊位。经南京水利科学研究所进行离心模型试验,验证了设计是正确的。关键词:大型深水泊位;板桩码头结构

2、;遮帘式;研究开发中图分类号:U656.112;U656.101文献标识码:A文章编号:100429592(2005)S020012204DesignConceptionandPracticeofBuildingSheetPileWharfsinDeepWaters-DevelopmentofANewStructureofCoveredtypeofSheetPileWharfLIUYong2xiu(CommunicationsFirstDesignInstituteofNavigationEngineering,Tianjin300222,Ch

3、ina)Abstract:Inviewoftheproblemthatsheetpilestructuresareonlysuitableformediumandsmallwharfs,Whichhaslongbeenbesettingthefieldofmarineconstruction,semi-coveredandwholecoveredsheeppilewharfstructureshavebeenresearchedanddeveloped.Whenthesheetpilewharffor20000dwtshipswasbeingr

4、econstructedintoaberthfor50000dwtshipsinJingtangPort,thesemi-coveredsheetpileswereusedtoreducetheearthpressureactingonthelowerpartoftheoriginalfrontpilesandnoan2chorageandstayswereusedandthesuccesshadbeengained.Withthewholecoveredsheetpilestructure,adeep-waterberthwassuccess

5、fullybuiltforaccommodatingshipsofmorethan100000dwt.ThedesignprovedcorrectwiththecentrifgalmodeltestsmadeinNanjingHydraulicResearchInstitute.Constructionofcoveredsheetpilewharfsindeepwaters.Keywords:largedeepwaterberth;sheeppilewharfstructure;covered;researchanddevelopment1概述

6、成部分,所以划归高桩承台式码头结构较为合适。板桩码头是码头三大结构型式之一,其岸壁型我国建国50多年来,据不完全统计,建设板桩式可分为无锚、单锚、多锚板桩和斜拉板桩式。有的码头近300个泊位,但85%以上是中小型码头,可技术文献把格型钢板桩码头也划归板桩码头结构型见板桩结构型式基本上是用于中小型码头的建设。式范畴,从其整体受力机理和设计方法上看,与上述1989年在京唐港开始建设3.5万t级的地下连续墙的4种型式是有很大区别的。同样,带前板桩的高桩式板桩码头,成为当时全国最大的板桩码头。承台式码头中的前板桩也只是高桩承台式码头的组随着码头建设向大

7、型化、深水化方向发展,作为码头三大结构型式之一的板桩码头结构却遇到了极大的困难。主要是板桩断面难以满足深水码头急剧收稿日期:2005209227作者简介:刘永绣(1939-),男,教授级高级工程师,一航院顾问总工程增大的弯矩的要求,眼看着重力式和高桩承台式码师,天津市授衔港口工程结构专家,原中交一航院副院长。©1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net2005年12月增刊港工技术·13·头已经向10万t级

8、、20万t级、25万t级以上的深偏贵。同时新浇的地下连续墙比上部胸墙的前沿突水泊位发展,板桩码头却一筹莫展。出了80cm,不利于船舶靠泊。2000年京

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。