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《基于土拱效应的板桩码头遮帘桩间距的设计计算》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第35卷增刊2岩土工程学报Vol.35Supp.22013年.10月ChineseJournalofGeotechnicalEngineeringOct.2013基于土拱效应的板桩码头遮帘桩间距的设计计算12章玲玲，林海(1.河海大学港口海岸与近海工程学院，江苏南京210098；2.河海大学土木与交通学院，江苏南京210098)摘要：全遮帘式板桩码头作为一种新型结构，为板桩码头向深水化发展提供了可能。全遮帘式码头的设计尚无完备理论，遮帘桩排列的间距一般多依据工程经验确定，尚无成熟的计算方法。遮帘桩属于典型的被动桩，一定条件下遮帘
2、桩后形成土拱效应，使得桩后大部分土压力由土拱传递给遮帘桩，从而改善了前墙的受力情况。基于遮帘桩后土拱效应存在的假定，联合桩间静力平衡条件、土拱跨中截面强度条件和拱脚三角受压区破坏条件，确定了遮帘桩间距的计算公式。关键词：板桩码头；遮帘桩；桩间距；土拱效应中图分类号：TU473.1文章编号：A文章编号：1000–4548(2013)S2–1134–04作者简介：章玲玲(1990–)，女，江西鄱阳人，硕士研究生，从事码头结构计算和分析研究。E-mail:zhanglingling_hi@163.com。Designcalculati
3、ononspacingofbarrierpilesforsheet-pilewharfbasedonsoil-archingeffect12ZHANGLing-ling,LINHai(1.CollegeofHarbor,CoastalandOffshoreEngineering,HohaiUniversity,Nanjing210098,China;2.CollegeofCivilandTransportationEngineering,HohaiUniversity,Nanjing210098,China)Abstract:T
4、heall-coveredtypeofsheet-pilewharfisanewtypestructure,whichmakesthesheetwharfpossiblybeusedintheconstructionofdeepwaterberth.Thereisstillnocompletetheoryforthedesignoftheall-coveredtypeofsheet-pilewharf,andthespacingofbarrierpilesismostlydeterminedbyengineeringexperi
5、ence,asthereisalackofanymaturemethod.Thebarrierpileisatypicalpassivepile.Thesoilarchingbehindthebarrierpileswillbeformedunderacertaincondition.Mostofthesoilpressurebehindthepilesistransferredtothebarrierpilesbythesoilarching,andtherebythemechanicalbehaviorsofthefront
6、wallcanbeimproved.Basedontheassumptionthatsoilarchingeffectexistsbehindthepiles,combinedwiththestaticequilibriumequation,strengthconditionformid-spansectionofthesoilarching,andthefailureconditionforthetrianglecompressionzoneatthearchspringing,aformulaforthespacingofb
7、arrierpilesisproposed.Keywords:sheet-pilewharf;barrierpile;pilespacing;soil-archingeffect0引言控制其侧向位移量。数值模拟分析结果表明，遮帘桩板桩码头随着水深的变化，对其强度和稳定性的的存在使得结构受力优化，作用在前墙的土压力和最[2-4]变化是非常敏感的。板桩码头为薄壁结构，抗弯能力大弯矩大幅减小。然而遮帘式板桩码头作为一种全有限。我国建成的板桩码头中，大多数属于中小型码新码头结构，因缺少相关设计规范和计算方法，给结头。全遮帘式板桩码头的提
8、出，为板桩码头向深水化构工程设计、施工与优化带来很大困难。发展提供了可能[1]。全遮帘式板桩码头是一种新型的遮帘桩间存在的水平土拱效应，能够有效地为前板桩码头结构型式，主要由前板桩墙、遮帘桩、拉杆板桩遮挡土压力,码头的设计中应该考虑土拱效应的[5]和锚定墙组成，
