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时间:2017-12-08
《515嵌入式系统的无线车载监控系统的设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第29卷第9期计算机应用与软件Vol29No.92012年9月ComputerApplicationsandSoftwareSep.2012基于Hi3515嵌入式系统的无线车载监控系统的设计1211李潺郭志涛李伟超刘玉佳1(河北工业大学计算机科学和软件学院天津300401)2(河北工业大学信息学院天津300401)摘要根据目前国内公交车载实时监控技术发展的现状,从应用的角度出发设计出一种基于3G网络和嵌入式技术的车载视频监控系统。将嵌入式技术、网络、视频压缩技术相结合,采用海思Hi3515为主
2、控芯片,移植实时的嵌入式Linux操作系统,采用H.264视频压缩技术,通过3G无线网络对数据进行传输和管理。实验结果证实所提出的车载视频监控系统具有合理性和可行性。关键词 Hi3515 3G 嵌入式 H.264 视频监控中图分类号 TP309 文献标识码 ADOI:10.3969/j.issn.1000386x.2012.09.068HI3515EMBEDDEDSYSTEMBASEDWIRELESSVEHICLEMONITORINGSYSTEMDESIGN1211LiChan Guo
3、Zhitao LiWeichao LiuYujia1(SchoolofComputerScienceandEngineering,HebeiUniversityofTechnology,Tianjin300401,China)2(SchoolofInformationEngineering,HebeiUniversityofTechnology,Tianjin300401,China)Abstract Accordingtocurrentdomesticpublictransportvehic
4、lerealtimemonitoringtechnologydevelopmentsituation,fromtheapplicationangle,a3Gnetworkandembeddedtechnologybasedvehiclevideomonitoringsystemisdesigned.Thedesignintegratestheembeddingtechnology,networkandvideocompressiontechnologytogether,takesHi3515a
5、sthecontrollerchip,transplantstherealtimeembeddedLinuxoperatingsystem,andusesH.264videocompressiontechnologytotransmitandmanagedatathrough3Gwirelessnetworks.Experimentalresultsdemonstratethattheproposedvehiclevideomonitoringsystembearsrationalityand
6、feasibility.Keywords Hi3515 3G Embedded H.264 Videomonitoring0 引言1 系统的总体设计随着3G移动通信技术的普及,移动的无线宽带成为可能。本文提出的远程车载无线视频监控系统,基于WCDMA无借助无线宽带连接,嵌入式Linux有了更大的应用空间。线传输的视频监控系统,将车载视频终端安装在公交车上,利用Hi3515是一款高性能的音视频编解码芯片,内置了H.264编码WCDMA传输视频信号以及控制信息,视频资料可以同时在本引擎,具有高速的
7、音视频处理能力以及良好的编解码效果,特别地硬盘存储,方便检索查阅。适合于实时视频通信、数字图象监控等领域。Hi3515同时内置多种固态存贮介质的驱动接口,可以直接连接SD、USB类固态整个远程无线视频监控系统整体上由三部分组成,分别是介质,轻松解决车载设备的存贮问题。在目前的视频压缩编码视频采集编码终端、视频传输部分以及监控中心。视频采集编方面,H.264标准以其高编码效率、高质量以及超强信道适应性码终端负责视频数据的采集、编码、存储、车厢内VGA显示以及成为目前视频无线传输领域的主要格式和标准
8、。本文正是基于RTP(实时传送协议)封包的工作。封包后的视频数据通过3GHi3515芯片的优越性能,结合H.264视频压缩编码技术,从系无线网络传输模块发送出去,后端监控服务器通过接入Internet统实际应用角度出发设计了一套车载监视系统以实现对客车的接收视频数据以及控制信息,然后对接受到的控制信息进行解运行状况和司乘人员的工作进行全过程监控和录像,防止司机析,根据结果对相关视频数据进行解码显示或者其他操作,从而违规操作,还可以在司乘人员与乘客发生纠纷时作为区分责任达到实时监控的目的。本文提出
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