车辆回场检查管理系统设计

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1、第４１卷第２期应用科技Ｖｏｌ．４１№．２２０１４年４月ＡｐｐｌｉｅｄＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＡｐｒ．２０１４ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９⁃６７１Ｘ．２０１３０６０１８网络出版地址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ｋｃｍｓ／ｄｏｉ／１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００９⁃６７１Ｘ．２０１３０６０１８．ｈｔｍｌ车辆回场检查管理系统设计马兴成哈尔滨工程大学自动化学院，黑龙江哈尔滨１５０００１摘要：介绍了基于射频识别技术的车辆回场检查管理系统的设计与实现。系统硬件由个人计算机和射频标签读写器构成，软件开发工具采用Ｂｏｒ

2、ｌａｎｄＤｅｌｐｈｉ７，数据库采用ＭｉｃｒｏｓｏｆｔＡｃｃｅｓｓ２００３，系统实现了基础信息维护、当班车辆设置、车辆回场记录、统计报表生成、报表数据上报等功能，实现了管理自动化。关键词：射频识别；车辆回场；管理系统中图分类号：ＴＰ３９１文献标志码：Ａ文章编号：１００９⁃６７１Ｘ（２０１４）０２⁃００７１⁃０３ＤｅｓｉｇｈｏｆｖｅｈｉｃｌｅｂａｃｋｔｏｔｈｅｆｉｅｌｄｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍＭＡＸｉｎｇｃｈｅｎｇＣｏｌｌｅｇｅｏｆＡｕｔｏｍａｔｉｏｎ，ＨａｒｂｉｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｒｂｉｎ１５００

3、０１，ＣｈｉｎａＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｄｅｓｉｇｎａｎｄｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｖｅｈｉｃｌｅｂａｃｋｔｏｔｈｅｆｉｅｌｄｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍｂａｓｅｄｏｎｒａｄｉｏｆｒｅｑｕｅｎｃｙｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ（ＲＦＩＤ）ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｔｈｅｈａｒｄｗａｒｅｏｆｔｈｅｓｙｓｔｅｍｃｏｎｓｉｓｔｓｏｆａｐｅｒｓｏｎ⁃ａｌｃｏｍｐｕｔｅｒａｎｄＲＦＩＤｒｅａｄｅｒ．ＴｈｅｓｏｆｔｗａｒｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｔｏｏｌｉｓＢｏｒｌａｎｄＤｅｌｐｈｉ７．Ｔｈｅｄａｔａｂａ

4、ｓｅｕｓｅｄｉｓＭｉｃｒｏｓｏｆｔＡｃｃｅｓｓ２００３．Ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｉｍｐｌｅｍｅｎｔｓｔｈｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ，ｔｈｅｄｕｔｙｖｅｈｉｃｌｅｓｓｅｔｕｐ，ｔｈｅｖｅｈｉｃｌｅｓｂａｃｋｔｏｔｈｅｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｆｉｅｌｄｒｅｃｏｒｄ，ｔｈｅｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌｓｔａｔｅｍｅｎｔｓｇｅｎｅｒａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｒｅｐｏｒｔｄａｔａｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ，ｅｔｃ．Ｉｔａｃｈｉｅｖｅｓｔｈｅｍａｎａｇｅｍｅｎｔａｕｔｏｍａｔｉｏｎ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＲＦＩＤ；ｖｅｈｉｃｌｅｂａｃｋｔｏｔｈｅｆｉｅｌｄ；ｍａｎａｇｅ

5、ｍｅｎｔｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ为确保城市公交车的行车安全，公交公司要求它的特点是可进行远距离识别，且具有广泛的应用车辆每天必须到检测场进行车况检查，以发现并排前景，如物流和仓储管理、智能停车场管理、路桥收除车辆的事故隐患。传统的检查方法是人工记录回费、生产线管理、产品防伪检测等。本系统是作者为场车辆，最后检测场再进行人工统计。这种方法不某城市公交公司设计的车辆回场检查管理系统，通但工作强度大，而且存在漏签和非法替签等现象，所过在每台公交车车窗上贴上唯一标志该车辆的射频以只有通过先进技术实现自动化管理，才能切实落标签，当车辆进入检查站时就会被

6、自动识别，并记录实安全管理制度。本系统采用先进的射频识别下该车辆的回场时间。该系统由个人计算机、远距（ＲＦＩＤ）技术和软件技术实现了自动化管理，具有以离电子标签读写器、软件系统组成。标签识别程序下特点：１）车辆自动识别；２）自动生成各类统计报模块以ＳＲＲ１０１型、ＵＨＦ型远距离电子标签读写器表；３）自动通过电子邮件方式传输数据。通过用户进行设计。电子标签读写器的主要技术参数是：１）２年多实际运行，效果理想，具有推广价值。工作频率：国标（９２０～９２５ＭＨｚ）、美标（９０２～９２８ＭＨｚ）或定制其他频段跳频或定频工作；２）读卡１系统概述距离：识别距离调整

7、范围为１～１２ｍ；３）读卡时间：射频标签也称电子标签，是一种自动识别技术，单标签６４位ＩＤ号读取时间＜６ｍｓ；４）接口方式：ＲＳ２３２、ＲＳ４８５、Ｗｉｅｇａｎｄ２６；５）标签类型：ＩＳＯ１８０００⁃收稿日期：２０１３⁃０６⁃１７．网络出版日期：２０１４⁃０３⁃２７．６Ｂ、ＩＳＯ１８０００⁃６Ｃ（ＥＰＣＧＥＮ２）；６）工作方式：主从工作者简介：马兴成（１９６３⁃），男，高级工程师．通信作者：马兴成，Ｅ⁃ｍａｉｌ：ｍａｘｉｎｇｃｈｅｎｇ＠ｈｒｂｅｕ．ｅｄｕ．ｃｎ．作方式、定时工作方式、触发工作方式。本系统个人·７２·应用科技第４１卷计算机与电子标签读写器

8、之间通过ＲＳ２３２串口连２系统功能接。软件系统由应用程序和数据库组成。软件系统自动生成车辆回场