超高层钢结构施工技术

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1、超高层钢结构施工技术■周明军以某办公楼工程为例，介绍了钢结构施工技术在该工吊装。钢板墙和钢骨梁应在加工厂制作成整体，以减少现程的应用。从深化设计、加工制作、运输及堆放、安装、场焊接量从而减小焊接变形(见图1)。测量及校正、焊接等几个方面对组合钢板墙的施工进行了(4)单元划分要根据施工经验，将组合钢板墙分详细阐述。最后对高层及超高层建筑钢结构施工中的一些为钢骨柱、钢板墙组合双肢柱和钢骨梁组合钢板墙3种形注意要点进行了总结。式，单元划分要最大限度满足吊装需要和安装要求。当钢柱间距离较大时，可将组合钢板墙分为钢骨柱和钢骨梁组一、工程概况合钢板墙；当钢柱间距离较小时，可在工

2、厂将钢骨柱和钢某办公楼二期工程地下4层，地上63层，标准层高板墙制作成一体，即钢板墙组合双肢柱。4．18m，建筑高度264m，总建筑面积17万m，总用钢(5)钢板剪力墙深化设计要综合考虑其他专业施工量约3万吨。结构体系为框架一核心筒混合结构。外框的因素，为方便混凝土浇筑，钢板墙上要预留混凝土灌注为钢管混凝土柱与钢框架梁组成。核心筒为型钢混凝土孔洞，方便剪力墙钢筋绑扎和模板施工。组合钢板墙安装柱和混凝土钢板剪力墙组成。4～20层剪力墙墙体厚度要在钢板之间留出5～8mm间隙，以满足钢板墙就位和减1200～150Omm，墙体中间采用整体全熔透焊接钢板墙小现场焊接量。作为钢

3、骨，东西方向钢板墙宽15．1m，南北方向钢板墙宽2．组合钢板墙加工制作3—5m。核心筒暗柱、暗梁、钢板墙连接节点采用全熔透组合钢板墙加工包括钢骨柱、钢板墙组合双肢柱和钢焊接，钢材采用Q345GJC，钢板厚度为35、50、80mm骨梁组合钢板墙等3种类型构件的制作。钢板墙在工厂下三种型号，焊缝形式为单面坡口全熔透一级焊缝，两侧绑料、焊接、拼装、校正等各工序均应严格遵循施工步骤，扎钢筋，墙体混凝土为C60自密实混凝土。同时构件制作完成后，偏差要满足规范要求。3．组合钢板墙运输及堆放=、钢结构施工技术(1)组合钢板墙运输和堆放要防止钢板墙及其附属(一)混凝土钢管框架柱吊装

4、构件(如牛腿)等因应力过大而变形。构件多层放置时，为了减少现场钢结构的焊接量，方便运输及减少塔式层数不得超过3层。起重机的工作量和保证框架柱的安装质量，根据构件质量(2)组合柱双肢运输时，用角钢将两柱连接起来并和塔式起重机的起重能力，本工程框架钢柱按照3层1节的点焊固定，防止组合双肢柱在运输过程中发生扭转变形。方法分段吊装，个别超重规格的钢柱按照2层1节，甚至14．组合钢板墙安装层1节来划分。(1)组合钢板墙安装前，要对钢板墙进行吊装变形(二)钢板墙施工验算，验算在吊装过程中自重对自身变形的影响。在工程中，结构核心筒为整体式钢板混凝土剪力墙结(2)吊点和吊绳的设置应

5、尽量靠近钢板墙边缘，吊构，剪力墙的钢板安装、校正及焊接难度很大，在施工中绳与水平面的夹角a应>45。，要防止吊绳水平分力过大需要对深化设计、构件加工和安装技术进行严格控制，主造成钢板墙变形。要方法如下。(3)由于钢板墙迎风面大，钢板墙吊装就位时，可1．钢板剪力墙深化设计在底部设置拉绳，通过拉绳调节钢板墙位置，以方便安(1)钢板剪力墙深化设计包括钢板墙单元划分和节装，保证施工安全。点设计，深化设计要方便现场吊装施工，并有利于减少现(4)钢板墙安装时，可先安装钢暗梁螺栓，对钢板场焊接量和焊接变形控制。墙进行校正，完成后，再安装钢板墙处螺栓，然后完成安(2)单元划分要考虑

6、楼层层高、构件运输尺寸限装。制、塔式起重机起重能力和吊装效率等因素，每节钢板墙5．测量及校正钢骨柱以跨越3个标；隹层为宜，高度12—15mi钢板剪力组合钢板墙单片面积大，侧向变形刚度小，安装过程墙由于平面外刚度较小、吊装时易变形，按每层高度设置中容易产生变形，如不及时校正，会产生安装单元变形叠施工段，高度以4～5m为宜(见图1)。加并影响安装质量，因此，必须逐节逐层校正和控制安装(3)剪力墙中的型钢暗梁和墙体钢板及钢板剪力墙精度。测量及校正包括如下内容。上钢骨柱的竖向焊缝应在同一条直线上，以利于构件垂直(1)测量钢板墙(钢柱)平面坐标、标高控制、垂／短焊缝r，’■糊

7、_I}／{f．．_-{jf『IIII《{●●a立面fj___-一I鼍墼堡塑堡柱：bl—l图1组合钢板剪力墙单元划分和节点设计图2组合整体式钢板墙整体焊接顺序图3短焊缝焊接位置直度偏差、扭转和弯曲变形情况。组合钢板墙体量大，焊缝分布广，需多人同时焊接，(2)采用全站仪和拉线的方式测量其变形程度，对为保证焊接质量，可制作整体式焊接操作平台来满足焊接超出允许范围的进行校正。需要。焊接操作平台可重复利用，避免焊接钢板墙而反复(3)焊接时随时监测钢板墙的变形，超出允许范围搭拆脚手架，节约工期和成本。时，通过调整焊接位置、焊接方向和焊接顺序的方式减小(4)其他控制焊接变形措