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时间:2020-03-30
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1、新建铁路北京至沈阳客运专线京冀段站前工程冷却管压浆施工方案中篩铁中铁三局集团有限公司京沈客专京冀段十标项目部二零一六年八月冷却管压浆施工方案工程概况根据大体积混凝土一般为最小尺寸大于lm,或者由于混凝土内水泥水化热较大容易使混凝土产生温度裂缝而必须采取降温养护措施的混凝土称为大体积混凝土。大体积混凝土由于结构尺寸大,水凝水化热引起混凝土温度升高,热量不易及时散发而形成较大的内外温差,较大的温差引起混凝土体积变化的差异,使混凝土各部位受到约束而不能自由收缩,当温度变形产生的拉应力大于混凝土大抗拉应力
2、时,便产生了裂缝。为解决混凝土施工产生的水化热、防止混凝土产生裂缝和混凝土浇筑等问题,保证在大体积混凝土施工工程质量,大体积混凝土施工时均安装冷却管。大体积混凝土施工完成后对冷却管进行压浆处理,特制定本施工方案。%1.施工流程:1.组装真空设备和压浆设备,使用空气压缩机清理孔道内的水与杂物;2•抽取孔道内的空气。使孔道内处于80%的真空状态,使孔道内的水蒸发为水汽。3•在负压力下,压浆泵将浆体压入孔道。4•关闭抽气端阀门,打开盖帽的排气孔,在正压力下进行压排浆。5.孔道加压加压至0.5—0.6Mp
3、a,关闭进浆口阀门之前保压3分钟。三、原材料及设备1原材料和浆体要求(1)、原材料要求8、水泥:宜采用硅酸盐水泥,水泥的强度不低于42.5。水泥不得含有任何团体。b、水:应不含对冷却管和水泥有害的成分。可采用清洁的饮用水。如采用非饮用水,事先应经过检验,并达到混凝土拌和用水的要求。c、外加剂:宜采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特殊的外加剂。它们应不得含有对冷却管和水泥有害的化学物质。外加剂的用量应通过试验确定。(2)、浆体要求a、灌浆浆体的强度应符合设计要求,设计无具体要求时,7天强
4、度不低于30Mpa,28天强度应不低于50Mpao水泥浆的技术条件应符合下列规定:b、浆体水灰比为0.30〜0.35o一般宜控制在0.33以下。c、浆体泌水率最大不得超过3.5%,拌和3小时后,其泌水率小于2%,泌水应在24h内重新被浆吸收。d、浆体流动度宜控制在14〜22s,拌制30分钟后宜控制在50s内。e、通过试验,浆体内可掺入适量膨胀剂,但其膨胀率小于5%。f、初凝时间应不小于3h,终凝时间应大于17h。g、浆体搅拌及压浆时浆体温度应小于35°CO2、设备要求(1)、搅拌设备:水泥浆拌和机
5、应能制备具有胶稠状的水泥浆。搅拌机要有足够的容量,至少能保证一根束道灌浆用量(一般至少具有管道体积的1・5倍),禁止边加原料,边搅拌,边压浆。如容量不够应另设储存桶,储存桶也应设置搅拌设备,能保证边搅拌边压浆。(2)、压浆设备:压浆泵应可连续操作,对于纵向预应力管道,能以0.7Mpa的恒压作业。压浆泵应是活塞式的或排液式的,泵及其吸入循环应是完全密封的,以避免气泡进入水泥浆内,且装有一个喷嘴,该喷嘴关闭时,导管中无压力损失。压力表在第一次使用前及此后监理工程师认为需要时应加以校准。(3)、抽真空设
6、备:真空泵能提供不小于90%真空度的抽真空能力。在真空泵前应配备空气虑清器,防止抽出的浆体直接进入真空泵而造成的真空泵的损坏。所有设备在灌浆操作中至少每3h用清洁水彻底洗一次,每天使用结束时也应清洗一次。四、滋工工艺4.1.压浆准备:1•清除管道杂物并吹干积水,清理灌浆孔,保证灌浆通道通畅。2•确定真空端和灌浆端,安装引出管,球阀和接头,并检查其功能,确保所安装阀门能完全开启及关闭。3.在安装完盖帽及设备后拧开排水口,利用高压风将管道内可能存在的水吹出。4.将驳接在真空泵负压容器上的三向阀的上端出
7、口用透明喉管道接到抽真空端的切换接头上。4.2.试抽真空1•将压浆阀、排气阀全部关闭,使整个孔道形成一个全密封系统,抽真空阀打开。1.启动真空泵试抽真空,检查管路、排气孔、泌水孔等处的密封情况。3.当真空压力表显示真空值达一0.06--0.08Mpa时停泵lmin,若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。4.3.搅拌水泥浆1•搅拌水泥浆之前在搅拌筒内加水空转几分钟,再将积水倒尽,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到卸尽,在灰浆卸尽之前不得再投料。禁止边出料边进料。2•浆体水胶比不超过0.
8、33,水泥浆不泌水,压力下泌水率不得大于3.5%,流动度为18±4s,30min后不大于30s;初凝时间大于4h,终凝时间不大于24ho水泥浆28d抗压强度不小于50Mpa,抗折强度不小于lOMpa;24h内最大自由膨胀率为0〜3%,压入管道内的浆体不得含未拌匀的水泥团块。3•配料按实验室出据的配合比通知单执行,配料误差控制在±1%以内。4.压入管道的水泥浆采用高速搅拌设备进行施工,搅拌机的转速不低于1000r/min,浆叶的最高线速度限制在15m/s以内。5•压浆时浆体温度不超过
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