QC T 242-1997汽车车轮不平衡量要求及测试方法.doc

《QC T 242-1997汽车车轮不平衡量要求及测试方法.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、前　言　　根据我国汽车工业发展需要，以及现行汽车车轮生产现状，本标准规定了车轮的最大静不平衡量要求。　　本标准由机械工业部汽车司提出。　　本标准由全国汽车标准化技术员委员会归口。　　本标准由长春汽车车轮研究所负责起草。　　本标准主要起草人：李维久、姜　才、张世江。　　　　　　　　　　　中华人民共和国汽车行业标准　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T242一1997  　　　　　　　　汽车车轮不平衡量要求及测试方法1　范围　　本标准规定了汽车车轮不平衡量要求及测试方法　　本标准适用于辐板式汽车车轮。2　车轮的不平衡量要求3　测试方法3．1　测试样品　　测试样品应

2、是未经试验或使用过的新成品车轮。3．2　测试条件3．2．1　被测试的车轮应按在车桥上的装配方式定位。3．2．2　测试设备精度应不超过最大不平衡量的2.5%。3．3　测试设备　　车轮专用平衡机。3．4　测试步骤3．4．1　将车轮按装配方式定位，并夹紧。然后起动平衡机，测试出车轮的不平衡质量m。3．4．2　不平衡量的确定　　下平衡量U(不平衡质量×校正半径）用g·cm计量，由下式确定：　　　　　　　　　　　　　U=m×R      式中：m一不平衡质量，g；                R一校正半径，cm。