单向阀与换向阀上传资料.ppt

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1、引入：执行元件——液压缸（油缸）运动方向控制和调节油液的流动方向承受的外负载运动速度控制和调节油液的流量控制和调节油液的压力变化任务3液压控制阀的识别与应用了解液压控制阀的类型及结构。掌握各种液压控制阀的结构和工作原理。【技能目标】【知识目标】能正确地选择和使用液压控制阀。掌握各种液压控制阀的特点及应用。液压控制阀概述方向控制阀压力控制阀【主要内容】流量控制阀一、液压控制阀概述：分类按功能按控制原理方向控制阀压力控制阀流量控制阀开关阀比例阀伺服阀数字阀按连接方式：管式、板式、叠加式、插装式液压控制阀的共同点：▲从结构上▲从原理上依靠阀孔的开、闭来限制或改变油液的流动和停止的。

2、▲从使用上动作灵敏、使用可靠；压力损失小；密封性能好。液压控制阀的性能参数：▲压力工作压力p额定压力pn压力损失△p开启压力pk背压力pb▲流量理论流量qvt实际流量qv最小稳定流量qvmin▲流量通径Dg二、方向控制阀1、单向阀分：普通单向阀、液控单向阀（1）普通单向阀（单向阀）作用：只允许油液单向流动，不能反向流动。功能：控制系统中油流方向或控制液流的通与断，从而控制执行元件的运动方向、启动和停止。有：单向阀、换向阀潘存云教授研制潘存云教授研制直通式（管式）BAABAB图形符号直角式（板式）（1）普通单向阀（单向阀）动画演示阀体阀芯弹簧BA（1）普通单向阀（单向阀）特点：

3、☆弹簧软、刚性小，开启压力为0.04～0.1MPa。开启压力——压力油推开阀芯的最小压力。☆若更换较硬弹簧，开启压力可达0.2～0.6MPa，可作背压阀用。背压——执行元件回油腔压力，可增加执行元件的运动平稳性。应用：系统高压小流量泵低压大流量泵☆可分隔系统高、低压油路。☆可作背压阀用。☆可防止系统压力突然升高对泵造成压力冲击；可防止泵不工作时油液倒流。系统pb（1）普通单向阀（单向阀）1、单向阀（2）液控单向阀作用：用压力油来控制阀的反向通与断。潘存云教授研制kABkABkABkABkAB▲结构单向阀+液控装置▲工作原理当控制口k（x）不通压力油时，油液：A→B当控制口k（

4、x）通压力油时，油液：A→B或B→A图形符号x(k)动画演示潘存云教授研制kABkABkYAB（2）液控单向阀kAB问题：当A口压力较高时，活塞背压较大。当B口压力较高时，阀芯移动阻力较大。如何解决？解决方法：▲加外泄口Y若A口油压高，可采用外泄口回油降低背压。b▲加先导阀芯b若B口进油压力较高，可采用先导阀预先卸压。Y液控单向阀应用：汽车起重机的液压支腿油路飞机起落架收放作动筒油路x1x2双向液压锁可使液压缸锁紧并保压2、换向阀动画演示利用阀芯与阀体间的相对运动，控制油流方向及液流的通与断，从而控制执行元件的换向、启动和停止。（1）换向原理APBT阀芯右位:A口—P口相通B

5、口—T口相通阀芯左位:B口—P口相通A口—T口相通阀芯中位：P、T、A、B口互不相通（2）换向阀分类按阀心形式分：滑阀式（阀芯直线移动）、转阀式（阀芯转动）按通路数分：二通、三通、四通、五通等。按工作位置数分：二位、三位、四位、五位等。按控制方式分：手动、机动、电磁、液动、电液动等。（3）换向阀图形符号及含义ABPT①方格数——工作位置数，“几位”。②一方格内，箭头及“T”与方格的交点——油口通路数，“几通”。★箭头表示在此工作位置上，油口的连通状态，但不一定表示油液的实际流向。★“T”表示油口封闭；③符号的常态位上，应注出P（进油口）；T（回油口）；A、B（工作油路油口）④

6、方格外侧符号——操纵方式潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制潘存云教授研制名称结构原理图符号AP二位二通AP三位四通APBTABPTAPBT二位四通ABPTAPB二位三通ABP动画动画潘存云教授研制潘存云教授研制名称结构原理图符号二位五通T1APBT2ABT1PT2T1APBT2三位五通ABT1PT2（4）三位换向阀的中位机能常态位（中位）各油口的连通方式中位机能的特点：★保压——油缸锁紧：A、B油口封闭，缸可停留在任意位置，并能承受载荷。★浮动——油缸浮动：A、B油口通油箱，缸可停留在任意位置，但不能承受载荷。★卸荷——油泵卸荷：P、T油口相通，泵直接通油箱。油泵不卸

7、荷：P油口封闭或有泵压。2、换向阀常用三位换向阀的中位机能及特点：0P、T、A、B口互不相通。油缸锁紧、油泵不卸荷。HP、T、A、B口互相连通；油缸浮动、油泵卸荷。PP、A、B口互通，T口关闭；单杆缸差动连接、油泵不卸荷。MA、B口关闭，P、T口互通；油缸锁紧、油泵卸荷。YA、B、T口互通，P口关闭；油缸浮动、油泵不卸荷。PTABPTABPTABPTABPTABPTAB类型中位符号特点三位阀的中位机能及特点OHMPYPTAB☆油缸锁紧：O、M☆油缸浮动：H、Y☆油泵卸荷：H、M☆油泵不卸荷：O、P、Y☆