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时间:2020-03-28
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1、新干线汽车底盘保养知识之轮胎保养一、轮胎的保养随着国内高速公路的增加,国内公路水平提高得很快,车辆在公路上行车的速度也很快,使用高速轮胎的车辆越来辣越多。因此,为保证行车安全,更需要加强轮胎技术性能的检查与维护。汽车行驶在道路上,轮胎胎面和路面之间发生着摩擦接触,在转弯时还担负着引导方向的任务。因此,轮胎的好坏直接影响着汽车的行驶性能,:,应认真检查、维护。轮胎是汽车的重要部件和运行材料,由于轮胎的使用水平不同,其寿命相差很犬大。轮胎的技术状况可直接影响汽车的安全性和燃油经济性。因此,加强轮胎的日常维护,对时降低汽车运输成本、提高经济效益,具有重要意义。二、轮胎的选用根据
2、车型选用适宜的轮胎。各轮轮胎必须搭配合理。不同规格、结构以及新旧程度相差较大的轮胎不宜装在同一:一车轴上;双胎并装要求同厂牌,且两轮的磨损程度相差不得超过0.03rn,以免使个另1L轮胎磨损加剧。更换轮胎时,成色新的轮胎装在前轴上,旧轮胎装在后轴上。三、换用新胎的季节冬季和春季适宜畫换新彫气温高,轮脸胎工作时产生热量多,新胎的貽冠厚度较大,不宜散热,此时更换新轮胎会加剧橡胶的老化及轮胎的磨损。四、选择合格轮胎不能选用变形或偏心的轮圈安装轮胎,安装好的轮胎在充气前,要检查各郡件艾簑是含止确,符别是圈嵌合是否妥当。五、轮胎气压轮胎气压是决定轮胎使用寿命和轮胎工况的主要因素。轮
3、胎气压达不到标准是造成轮胎早期损坏的主要原因之一。轮胎气压正常时,胎冠与路面的接触面积较大,承受载荷均匀,磨损正常。轮胎气压过低,胎体变形增大,内应力增加,滚动阻力增大。容易引起胎体过升温、胎体分层损伤;胎面接触面积增大,磨损加剧,尤其是胎肩的磨损加剧。轮胎气压过高,胎冠中部与地面的接触面积减小,单位接触面积的压力增大,胎冠部分磨损加剧;同时,轮胎的弹性降低,帘线受到过度拉伸,容易引起轮胎爆裂。六、轮胎换位在行驶到6000~8000km的时候要进行一次轮胎换位,延长轮胎的使用寿命或者当轮胎花纹深度即将低于1.6mm时,也要进行轮胎换位。1.六轮两轴轮胎-六轮两轴轮胎换位的
4、基本方法有循环换位法和交叉换位法两种。2.四轮两轴轮胎四轮两轴汽车的轮胎由于驱动方式不同,前、后、左、右各轮的工作条件并不相同,轮胎磨损情况也各有差异。换位时要根据不同情况的驱动方式进行正确换位。
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